交通安全教育演講
由于經(jīng)濟的發(fā)展和車輛的猛增,我們面臨的交通安全形勢仍然是相當嚴峻和復雜的,不安全的因素時時在威脅著同學們的安全。大量的車禍讓人觸目驚心,血的教訓在提醒著我們。以下是小編整理的交通安全教育演講,如果喜歡可以分享給你的朋友,歡迎閱讀!
交通安全教育演講(精選篇1)
各位村組領導:
大家中午好!
今天坐在這里開這樣一個會議,心情格外沉重,聽了上述幾位同志的發(fā)言,我想大家都應該清楚了其中的緣由。20__年,近10位古城老鄉(xiāng)的生命終結在回家的歸途中,家讓他們走得漫長而痛苦。他們本不應該以這樣的方式來結束自己年輕的生命,他們還有很多愿望沒有實現(xiàn),還有父母子女等著贍養(yǎng)扶持,可是現(xiàn)在,他們的親人處于悲痛之中,他們的家庭面臨巨大的困難。一樁樁交通事故,一幕幕人間慘劇,一個個生命的消失,一條條血的教訓,讓我們不得不警醒、反思:人的生命只有一次,我們要以人為本,關愛生命。
剛才,陳副鎮(zhèn)長通報了我鎮(zhèn)今年及近期的道路交通安全情況,客觀分析了存在問題,并對今后工作進行了安排部署,我完全同意,面對日益嚴峻的道路交通安全形勢,希望大家結合各自實際,認真貫徹落實。下面,我就圍繞做好道路交通安全工作,講三點意見。
一、認清形勢,提高認識,切實增強做好道路交通安全工作的責任感和緊迫感
道路交通是國民經(jīng)濟的重要組成部分,道路交通管理工作關系國計民生,涉及各行各業(yè)、千家萬戶,是一項復雜的社會系統(tǒng)工程。交通安全工作的好壞,不僅關系到我鎮(zhèn)交通事業(yè)的健康發(fā)展,而且直接影響全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展的大局,不僅關系到人民生命財產(chǎn)安全,而且關系到全鎮(zhèn)社會的穩(wěn)定和政府的形象。各村組一定要以對國家和人民生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度,切實把思想統(tǒng)一到市、縣加強道路交通安全工作要求上來,并真正從思想上重視起來,克服畏難情緒、麻痹思想和僥幸心理,切實消除那種只說不干、紙上談兵的不良作風,正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關系,一定要從講政治、顧大局的高度出發(fā),牢固樹立“興一方經(jīng)濟、為一方安全、保一路平安”的思想,切實增強責任感和緊迫感,花大力氣,下真功夫,集中精力抓好交通安全工作,堅決把道路交通上升的勢頭壓下去,防止和減少重特大交通事故的發(fā)生。
二、綜合治理,標本兼治,著力解決影響道路交通安全的突出問題
道路交通安全工作作為一項復雜的社會系統(tǒng)工程,僅靠公安交警的力量是遠遠不夠的,必須動員全社會方方面面的力量,聯(lián)合行動,綜合治理,標本兼治。今年1至9月,北古城鎮(zhèn)黨委、政府投入大量人、財、物力,尤其是付佐松副書記、楊永坤副鎮(zhèn)長,已經(jīng)協(xié)調(diào)較多社會力量,出動施工機械,投入資金20余萬元,對羊合公路進行修繕加寬、截彎改直、鏟除障礙物等大量工作。今天我們以這樣的規(guī)模和方式召開會議,專題研究部署此項工作,就是要把過去由公安交警一家管交通安全向各村組各盡其職、通力合作、齊抓共管的方向轉(zhuǎn)變,盡快構筑起全社會綜合治理交通安全的工作格局。特別是各村組領導,一定要切實擔負起本轄區(qū)內(nèi)預防道路交通事故的安全責任,將道路交通安全工作列入重要議事日程,要像抓經(jīng)濟工作一樣,抓緊抓好道路交通安全工作,定期通過廣播、會議等形式進行宣傳,認真分析道路交通安全形勢,不斷增加道路交通安全投入,在交通事故黑點,增設足夠數(shù)量、醒目的警語警牌,切實消除事故隱患,努力提高本地的道路交通安全管理水平。
鎮(zhèn)內(nèi)2個派出所要盡快配合縣交警大隊,對無證車輛、無證駕駛和未進行年檢年審的駕駛證、車輛進行全面清理,一旦發(fā)現(xiàn),從快從嚴進行處理,嚴厲查處各類危及道路交通安全的違法違章行為,重點加強對拖拉機、低速貨運車輛違法行為以及駕駛人不戴安全頭盔、酒后駕駛、超載等行為的查處力度。對非法勞動車輛進行全面清理,達不到營運條件的車輛一律予以取締,對屢次非法營運的要嚴格按照有關法律法規(guī)進行查處。
三、加強領導,落實責任,逐步建立做好道路交通安全工作的長效機制
會后,各村組領導要積極建言獻策,配合縣、鎮(zhèn)公安交警部門,盡快研究建立“一車一檔”管理制度,不講情面,不留死角,全面核實掌握轄區(qū)內(nèi)所有機動車輛和駕駛人的相關情況,做好資質(zhì)審查,由各村組對每輛機動車、人建立詳細的管理檔案和臺帳,并逐步建立健全相應的安全管理制度和措施,建立健全道路交通安全管理長效機制。同時,認真排查轄區(qū)內(nèi)存在事故隱患和發(fā)生水毀、泥石流、塌方、下陷的鄉(xiāng)村公路進行整改和修復,及時消除事故隱患。
同志們,做好道路交通安全工作任務艱巨、責任重大、刻不容緩。年關將近,人民在流血,財產(chǎn)在受損,生命在消失,壓力在增加,我們沒有理由仍然袖手旁觀、淡漠視之,我們一定要以“-”重要思想和-為指導,以這次會議為契機,盡職盡責,緊密配合,狠抓落實,采取強有力的工作措施,切實把道路交通事故降下來,為全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展和人民生活營造良好的道路交通環(huán)境,為構建和諧社會做出我們應有的貢獻。
交通安全教育演講(精選篇2)
親愛的老師、同學們:
大家好!
我叫___,來自大一新聞系,今天我非常高興和大家交流關于交通安全的有限所知。
不知大家是否聽說過這樣一個笑話,一個年輕人在英國交了一個女朋友,結果沒過多長時間他們分手了,原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說,“連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?”。回國后小伙子又結交了一位中國姑娘,結果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小伙子說: 一個連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息?
當然這僅僅是一個笑話,但是下面我想先請朋友們思考這樣一個問題?人健康的身軀和聰明的大腦和汽車相比哪個貴重?大家一定會毫不猶豫的回答說:“當然聰明的大腦和健康的身軀珍貴,這個孩子都知道。”但是我想再問的就是,為什么總有人無視交通法規(guī)的存在,依然我行我素的在馬路上和交通事故捉迷藏呢?試想:如果粗糙沉重的黑橡膠車輪,從你的皮膚上碾過,從你健康的身軀上碾過,再聰明的大腦又有什么用處呢?大家一定會說:生命是寶貴的,誰會拿自己的生命和車禍開玩笑呢?可是,你是否親睹過一場車禍,你是否親睹過一個鮮活的生命活生生的從你眼前消失?你是否經(jīng)歷過一個美滿的家庭在一天之內(nèi)就在你的生活中永遠消失?你如果看過,經(jīng)歷過,你就會意識到,生命遠比想象中的還要寶貴,還要脆弱~
就在前年某個周末陽光明媚的上午,藍藍的天空中飄著朵朵的白云,就連空氣中都浸滿了融融春日的愜意,人們悠閑的享受著雙休日的休息時光,我的一位同事帶著自己年輕的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出游玩的開心之旅,一路上一家人說說笑笑是何等的開心快樂啊~~然而,隨著一聲震耳的巨響,這個家庭所有的快樂以及對這個世界親人的眷戀瞬間被統(tǒng)統(tǒng)帶到了另一個世界。這輛小巧的家庭轎車變成了如同飄落在路邊的一團揉皺的廢紙,是什么造成了這種不幸的發(fā)生?沒有避免的可能么?這一切本是可以避免的。如果不是那位載重車的司機因為疲勞駕駛竟然趴在方向盤上睡著了,如果他在勞累時肯將車停在路邊休息一下,如果他意識到自己的疲勞駕駛會成為交通事故的隱患,如果┅┅所有的“如果” 是那樣的蒼白無力。只有從車中抱出的還沒有來得及看清這個多彩世界的小孩子的尸體和他微張的小嘴仿佛在向觀望的人們無言的訴說著:這個世界——我來過。
這個家庭永遠的消失了,兩個同事的音容笑貌仿佛依然在眼前,可愛的孩子高興的和爺爺奶奶告別的稚嫩的童音依然響在耳邊,一家人溫馨合美離去的場景還歷歷在目,可是一切的一切卻都在一聲刺耳的撞擊聲中,灰飛煙滅……留下的是悲痛欲絕的親朋好友,這樣慘烈的車禍,每時每刻不知發(fā)生了多少,背后又不知有演繹著多少慘烈的人間悲劇。
同學們!當你因為路口沒有車輛而在紅燈下穿越馬路,你是否想過你已經(jīng)走到了危險的邊緣?當你駕車在路上抱怨行駛太慢,想超過前面的車輛,你是否想起每年有多少司機因為違章超車而命喪黃泉,當你抱怨規(guī)定太多,交警太嚴,你又是否想過,如果不是這樣,這份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥?朋友們,伊拉克戰(zhàn)爭歷時兩年,死亡4萬余人,而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10。9萬的車禍,是一個比戰(zhàn)爭還要冷冰冰的無情的數(shù)字。不知大家是否知道:按照規(guī)定路線方向行駛,不闖紅燈,不超速,不醉酒駕車,不橫穿馬路,等等這些非常簡單的一切,既是遵守交通規(guī)則表現(xiàn),也是一種文明的行為。因為您不僅保障了自己的出行安全,也是他人生命尊重的表現(xiàn)。
我們每一個人的生命都是寶貴的,讓我們每一個人自覺遵守交通規(guī)則,珍惜和尊重我們彼此的生命,如果你想讓我們這個世界多一些笑聲,少一點哭聲。讓我們共同生活在交通有序,安全而又輕松的社會大家庭里,讓我們的孩子快樂的玩耍,讓我們的親人安全的駕車,讓我們的朋友安心的行走,那就讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。
謝謝大家!
交通安全教育演講(精選篇3)
珍愛生命,從我做起
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,寶雞已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學生交通安全意識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發(fā)出倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要結伴而行,不獨來獨往。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧.
交通安全教育演講(精選篇4)
針對暑假的季節(jié)特點給大家提幾點建議:
1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發(fā)生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了,車禍是車造成的,車是在公路上跑的,只要我們不上公路,公路上的車當然就撞不到我們了。2、過公路的時候最好有家長或者老師接送,有大人帶著,一是大人的判斷力比同學們強,能夠更好地避免危險,二是人多的情況下目標更大,更容易引起開車的人的注意。
3、夏天來了,我們外出的時候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時候,我們盡量不要到公路上行走,因為太陽爆曬久了,我們會頭昏腦漲,這時候?qū)χ車闆r的反應力就會降低,說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。還有的人在大太陽下會低著頭走路,這樣就不能觀察到有沒有車來,也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑,盡量找個地方等雨過了后再走,因為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠,流著雨水的路上剎車也會很差,這時候你要是突然跑到公路上,很可能被車撞上。
4、盡量穿顏色鮮艷的衣服,顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意,可以使我們過馬路的時候更加安全。
5、假期如果要外出旅游,一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游,要提醒開車的家人不要疲勞駕駛,不要酒后開車,不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線,不要去容易發(fā)生滑坡、泥石流等自然災害的地方,遇到惡劣天氣最好不要出行。
總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī),也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!
今天我就講到這里,最后祝大家平安幸福,謝謝大家!
交通安全教育演講(精選篇5)
“生命”,一個多么鮮活的詞語;安全,一個被人們老調(diào)重彈的課題。生命只有在安全中才能永葆鮮活,如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂,造成了生命的丟失或殘缺,那么會給一個家庭帶來多大的痛苦,給社會帶來多大的負擔。
今年6月14日,我親眼看見了一個年輕的生命在烈火中消失的慘劇。那是在52#黑浮北側的10號錨區(qū),一條大型黃沙船因缺乏安全意識,違反安全操作規(guī)程,在錨泊過程中從一條沒有營業(yè)執(zhí)照,不懂任何加油安全規(guī)章的油筏子上加裝柴油,結果導致黃沙船爆炸起火,一個二十剛出頭的少女(船員家屬)活生生被燒成一具焦骨。安全意識、安全規(guī)章在他們廉價的交易中成了空白,鮮活的年輕生命成了漠視安全的犧牲品。據(jù)統(tǒng)計,全國截止6月底,各類傷亡事故達到了40多萬起,死亡人數(shù)達5萬多人。這是多么令人觸目驚心的數(shù)字!
這也給世人一個多么沉痛的教訓! 安全,對一個企業(yè),對企業(yè)所有的職工,不僅要將其作為工作時的要求,更要將安全作為每個職工必須養(yǎng)成的良好工作習慣。每年6月份全國上下轟轟烈烈地開展的全國安全生產(chǎn)月活動,從大環(huán)境角度看,國家頒布了《安全生產(chǎn)法》并已于去年下半年付諸實施了,近期交通部對長江中航行船舶做出了新規(guī)定,要求于7月1日實施定線制,這些都將對推進安全工作起到重要的作用。從局到公司和隊部都圍繞安全開展了豐富多彩的教育活動,百日安全無事故競賽、安全知識競賽、安全征文活動、對年輕實習駕駛員的模擬考核,其目的也就是要求我們做到警鐘長鳴,不但要提高安全意識,還要提高保障安全的操作技能。記得去年6月,在振華公司大長興島基地發(fā)生的一起重大事故令人印象深刻。那時是正值夏季洪水季節(jié),天氣也變化無常,一天晚上8點多鐘,平靜的江面突然狂風大作,電閃雷鳴,浪高八尺。此時振華六號海輪靠在3號泊位,由于風大浪急,系大輪的前后纜繩在經(jīng)過一番波折后全部繃斷,6萬噸級的海輪立刻失去了控制,隨風和流直向下游方向漂去,此時振華六號輪上已安裝了三臺65噸橋吊,結果導致橋吊與碼頭上還未組裝完的橋吊發(fā)生碰撞,大梁嚴重變形,并且失控的振華六號與停泊在下游的大浮吊相撞,造成其船尾被撞開一個大洞。后經(jīng)事故分析,發(fā)生此次事故的主要原因是碼頭值班水手,大輪值班人員脫崗,振華六號在船當班人員對失控船舶操作不當所致。從中也可以總結出我們平時開展的應急應變定期訓練,使每位船員都明確職責,落實職責,將職責當作習慣去執(zhí)行的重要性。 安全生產(chǎn)是企業(yè)各項工作的第一要務。只有不斷地完善安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理機制,把企業(yè)安全生產(chǎn)的要求與企業(yè)職工自身的生產(chǎn)安全需求結合起來,〃生命〃才會在內(nèi)外良好安全環(huán)境的呵護下顯得更加燦爛和輝煌!
誰不希望有個完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態(tài)?誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月?這對于大多數(shù)人來說是一件并不難的事情,然而這一切對于一個被車禍毀于一旦的家庭來說有多難啊!她,本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩,和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂的童年,擁有燦爛的微笑,可就是在她與同伴過馬路的一剎那,就在司機沒有集中精力開車的一瞬間,在這觸目驚心的一刻,車從她的腿上一下子碾了過去,鮮紅的血跡染紅了馬路,劇烈的疼痛使她暈了過去,失去了知覺,醫(yī)生對她的父母說:“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去,只好讓醫(yī)生為她做了截肢手術,同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。
劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來,她使勁睜開雙眼,朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿,頓時眼前一黑,眼淚奪眶而出,大聲哭喊道:“爸爸媽媽救救我,我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起,一家人似乎已經(jīng)絕望了。頓感天塌地陷,一切變得灰暗。到了該上學的時候,女孩哭著鬧著要上學,父母看著這一切,心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體,她用兩個大木塊撐著地面向前費力地挪動。這一幕,使人們流下了心酸的淚水,大家大力地搞募捐活動,社會各界的愛心人士共捐了20多萬元錢,在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。
20__年4月“籃球女孩”抵達北京,接受專家系統(tǒng)的免費治療,醫(yī)生給她裝上了假肢,在她自己不懈的努力下,她終于可以自己走路了,終于可以和小朋友一起玩了,小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復了,可心靈上嚴重的創(chuàng)傷是無法彌補的。這些事例昭示著我們:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通規(guī)則,倘若沒有了健康的生命,我們就沒有了幸福,沒有了一切。生命屬于每個人的都只有一次,我們作為小學生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。
要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,多一份兼讓與耐心,文明禮讓互相尊重不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗,我們的生活才會多彩,我們才會遠離悲傷。同學們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手,以自己的交通行為,影響周圍的人,使我們的社會形成一種文明交通的良好風尚。
同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷,更加美麗!3隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。
為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發(fā)出倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……
無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
交通安全教育演講(精選篇6)
各位老師、同學們:
大家好!今天我主講的題目是“交通安全記心中”。
交通安全問題直接關系到我們每個人。不但關系到每個同學能否正常發(fā)育健康成長,也關系到在場的各位師生能否快樂地工作和學習,更關系到每個家庭的幸福。
大家都知道,我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計,我國每年因車禍死亡的人數(shù)超過10萬人,其中,兒童死亡人數(shù)近2萬,居世界之首。也就是說,平均每5分鐘就有1人死于車禍,而不到半小時就有一個孩子葬身車輪,這是多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠凋零。
我想,同學們?nèi)记宄哼@些教訓無論發(fā)生在誰的身上都會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩(wěn)定影響。至少會想到:假如我們平時重視交通安全,遵守交通規(guī)則,就不會出現(xiàn)交通事故,起碼可以減少;假如我們上下樓梯都能靠右行,假如我們課間不追逐打鬧,……我們就會少發(fā)生,甚至不發(fā)生交通安全事故。其實,有些傷害事件是能避免的。專家們一致認為,通過教育和預防,80%的中小學生意外傷害事故是可以避免的。
作為一名遵紀守法的好學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。借今天國旗下講話機會,我對全校師生提出十條建議:
1、上學和放學路上不要因為趕時間闖紅燈、騎飛車,到校后不以怕遲到為借口在校園內(nèi)騎行,要按照指定位置整齊存放。
2、校內(nèi)課間不亂跑,不擁擠,上下樓梯靠右邊,做到慢步輕聲。
3、放學按時離校,不經(jīng)老師允許不隨意在校園內(nèi)逗留。駕車的老師要自覺延時下班,主動避讓學生。
4、上學、放學途中要遵守交通規(guī)則,防止交通事故的發(fā)生。不能私自騎摩托車、搭載農(nóng)用車回家,不乘坐超員和無證、無牌的機動車,不在學校門口上下車輛。
5、放學后按時回家,不在路上逗留,不并排行駛,不去未成年人禁止的場所。
6、校外注意交通安全,不跨越護欄,要走人行道;過馬路,嚴守信號燈的指揮,看清楚過往車輛,走斑馬線,做到“寧等一分,不搶一秒”;
7、行走和騎自行車時要集中注意力,不看書,不聽音樂,不閑聊,不打鬧,不三五成群地玩耍和嬉戲。注意力集中是避免交通事故最有效的方法。
8、未滿12周歲的小學生禁止騎自行車,不滿16周歲的學生禁止騎電動車。
9、每逢雨雪天氣,或者霜凍,路面會變得格外濕滑,無論騎車還是步行都要格外注意,避免跌倒受傷。遇到重度霧霾或者大霧天氣,能見度會大幅降低,這時候,不但要自己注意安全,還應時刻提防他人或其它車輛不能正常行駛給我們造成傷害。
10、加強自我教育,培養(yǎng)自身良好的心理品質(zhì),與同學、老師保持和諧的關系,以積極的態(tài)度對待學習和生活,嚴防惡性事件的發(fā)生。
同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
交通安全教育演講(精選篇7)
為抓好安全運輸管理工作,強化源頭管理,切實把隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段,把安全運輸工作進一步做好做實、做細,保證我司安全運輸工作順利開展,結合上半年工作情況,我司特將安全管理制度的執(zhí)行情況、交通安全、綜治安全等方面進行了全面自查,現(xiàn)將自查情況逐一報告。
一、
安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況
公司設有安全員負責公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作并斷建立健全安全運輸規(guī)章制度,使公司各項安全管理制度比較完善,安全管理人員能嚴格履行工作職責,抓好安全管理,確保了公司安全運輸良好的局面。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:
1、能夠及時學習、貫徹、落實國家、省、市有關安全工作的文件,并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度,管理人員不但熟知和了解,更能嚴格遵守相關的安全制度。
3、公司有安全領導小組,并能定期進行安全檢查、指導、考核。
4、各崗位有明確的崗位責任和要求,安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書。
5、有制定相關安全管理實施細則,并有完善的安全基礎工作考核標準。
6、有安全工作會議制度及安全工作會議記錄。
7、有嚴格的執(zhí)行定期的安全檢查制度。
8、有事故報告制度。
9、有事故調(diào)查處理制度。
10、有突發(fā)事件的緊急預案和安全預警機制,每半年有定期的安全演練。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃,并報送集團安委會。每半年有對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結,并報送集團安委會。
2、能嚴格做駕駛員檔案工作,駕駛員檔案的建立每人一冊,駕駛員工作、培訓、事故、違章、績效等記錄能及時登錄,檔案的內(nèi)容真實、完整。
3、能做好行車事故檔案工作,做到詳細記錄一般性以上事故,檔案內(nèi)容有事發(fā)經(jīng)過、現(xiàn)場圖、原因分析,責任劃分、處理結果等內(nèi)容,且每宗事故都能單獨裝訂歸檔。
4、處理事故能堅持按“四不放過”的原則,查明原因,吸取教訓,制定整改措施。
5、建立有安全員管理檔案,將安全員的準入、考評和資質(zhì)納入其中。
6、有定期召開安全工作會議,及時傳達、貫徹上級有關安全生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)、條例和本公司近期工作要求,部門能每月至少召開一次,并有詳細會議記錄、出席會議人員簽到。
7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓,能按要求制訂培訓計劃,每次培訓有詳細記錄的內(nèi)容,每季度培訓有培訓總結、統(tǒng)計、分析。
8、能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度,按規(guī)定填報有關報表資料并及時報送報表。
9、每季度能有1次安全基礎工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術檢查,并有詳細檢查記錄。
10、能根據(jù)公司有關安全活動工作部署,結合上級主管部門的安全活動,開展安全競賽活動。
三、綜治安全
1、能落實執(zhí)行公司綜治安全管理責任制,安委會負責公司日常綜治安全防范、檢查、整改,年度工作計劃、總結,每季度能向公司領導匯報綜治安全工作情況。
2、安委會主持召開安全生產(chǎn)例會,能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。
3、與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標管理責任書。
4、有制訂應急救援預案并年度最少演練一次;
5、有開展各種安全知識宣傳教育活動,并定期對員工進行防火防盜、勞動安全等安全技能培訓。
6、能對新員工實行崗前安全培訓并考核合格后方可上崗,有培訓考核記錄并入檔保存。
7、確立防火重點部位并有定期檢查,每月有一次消防設施例檢,每季度有一次自查自改,規(guī)定每半年和年終進行一次安全大檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
8、對消防器材與配套設備能落實“三定”管理,防火工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。
9、對每季度能進行1次綜治安全檢查。
10、公司內(nèi)部已建立安全信息員隊伍檔案,對不安定因素或員工之間發(fā)生的矛盾糾紛要做好疏導化解工作,并及時報告上級有關部門。
11、無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。
12、有制訂安全檢查計劃,堅持對重點防護部位進行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項目、檢查人員與被檢查單位責任人簽名記錄,并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。
13、在安防檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時整改。
14、對上級機關及集團公司發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況或oa正式行文報告。
15、對安全隱患有整改情況記錄和有關人員簽認的資料存檔。
存在的問題和改進
總之,此次自查我們做到了認真細致,通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。
交通安全教育演講(精選篇8)
尊敬的老師,親愛的同學們:
大家好!我是三年級5班的___。今天,我演講的題目是——《交通安全記心間》。每年的12月2日是“全國交通安全日”,其主題為“拒絕危險駕駛,安全文明出行”。
“生命”一個多么鮮活的詞語,“安全”一個多么古老的話題。現(xiàn)在每天在公路上出行的是1億人,全國2.6億輛機動車,3億名駕駛員。出行1個億,每天都在公路上跑,是主要參與交通活動的工具,也是制造事故的工具。
道路交通事故有:人的不安全因素,車輛的不安全狀態(tài),環(huán)境的不安全因素所造成的事故災難。汽車的飛速發(fā)展,給人類帶來了文明,也帶來了災難。曾幾何時,公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通事故如同一塊沉重的石頭緊壓在人們的心中。當尖銳的剎車聲響起,馬路上又多了一抹殷紅的血跡。于是,又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩,他們的生命,從此籠罩了一層陰霾。這樣的傷痛,我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多,那么多慘重的教訓和血的代價已經(jīng)讓我們深深地體會到文明安全出行的不可或缺。您可曾想過,也許就在您一時沖動,酒后駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄;也許就在您鋌而走險的那一剎那,就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福,請您三思而行。
這不由得讓我深思,為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經(jīng)過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?情人節(jié)分割線
人生道路漫漫長,悠悠歲月需平安。朋友們,為了我們能瀟灑地走完人生,為了我們家庭的幸福,為了我們國家的昌盛,為了我們的人生能夠更加精彩,更為了讓世界少一點悲哀,多一份歡笑,行動起來吧!讓我們從身邊小事做起,注意交通安全,遵守交通規(guī)則,讓我們用行動來詮釋生命的意義。讓我們的青春,讓我們的人生綻放光彩!
我的演講完到此結束,謝謝大家!