隨著社會一步步向前發展，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度就是在人類社會當中人們行為的準則。今天小編在這給大家整理了一些汽車修理廠規章制度，我們一起來看看吧！

汽車修理廠規章制度（篇1）

為了培養和建設具有良好素質和敬業精神的企業團隊，特制定本制度。同時，本制度也是評價員工表現的依據和標準，望大家自覺遵守。

第一章、總則

一、愛崗敬業，團結進取

全體員工要熱愛本職工作，自覺遵守員工行為和企業崗位規范，樹立良好的工作作風，以高度的責任感承擔起公司賦予的重任。

1、以企業發展為己任，牢記企業的宗旨和目標，維護企業的信譽和利益，致力于企業的持續發展。

2、以提高業務效率和企業效益為重心，充分發揮自己的主觀能動性，熱愛企業，關心企業，時時處處把企業利益放在第一位。

3、以培養企業團隊精神為核心，積極維護團隊榮譽，同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進步。

二、積極勤奮，恪盡職守

全體員工要保持積極主動的工作熱情，勤勤懇懇，講求實效，對工作認真負責。

1、工作不推諉、不延誤，努力完成企業下達的各項任務。

2、尊重領導，服從分配，在勝任本質工作的前提下，積極承擔或主動參與企業的重大項目和重點工程。

3、遇到問題、困難和挫折，不灰心、不氣餒，能夠全面分析，認真排查，積極尋求相應的方式和對策，予以迅速處理或妥善解決。

三、積極學習，開拓創新

全體員工要努力學習，強化訓練，自我加壓，不斷創新，以適應企業發展和個人成才的需要。

1、積極參加企業組織的各種學習和培訓，并利用業余時間學習文化、法律和各方面專業知識。

2、熟悉業務，提高技能，不斷改進工作方法，提高工作成效。

3、積極轉變觀念，關注新生事物，勇于開拓、大膽創新。

四、嚴以律己，遵章守紀

全體員工要自覺遵守企業的各項規章制度，熟悉企業的管理、工作、業務等各項流程和規范要求，認真履行勞動合同的責任和義務。

1、嚴格遵守企業的考勤制度和勞動紀律。

2、嚴格遵守企業的流程規范和崗位責任制，并按其規定的原則、標準和程序辦事，不違章工作或辦理業務。

3、嚴格遵守職場規范，保持辦公場所井然有序、干凈整潔。

五、愛護公物，廉潔奉公

全體員工要認真愛護企業財產和物品，廉潔自律，自覺維護企業的形象建設。

1、對企業財物要嚴格管理、按章使用、精心保管、認真維護，不得擅自私用和鋪張浪費。

2、在日常工作和業務往來中要認真履行財務手續，不得利用職權和工作便利徇私舞弊，在財務開支方面不允許先斬后奏。

3、在日常工作和業務往來中不得向客戶提出額外要求，在業務費用方面不允許額外超支。

六、誠信待人，嚴守機密

全體員工要誠實守信，講究策略，嚴格保守企業的商業機密，以免給企業的信譽和經營帶來不良影響，給企業的效益帶來嚴重損失。

1、不得違背企業有關規定或超出自己的職權范圍擅自承諾客戶。

2、不得擅自對外提供和泄露企業內部的發展規劃、工作計劃、決策方案、財務報表、會議記錄、營銷信息、客戶檔案等各種資料。

3、不得擅自對外提供和泄露員工個人的工作記錄、客戶信息、銷售數據等各種資料。

第二章、分則

一、生產經管管理制度

1、進廠維修的車輛應到生產技術部門報修，技術員、質檢員根據駕駛員報修項目，用檢測設備檢測診斷，視情修理的原則決定修理項目，填寫報修單，統一安排作業。二級維護、總成修理、整車修理必須簽訂維修合同，注明維修工期，修后質量保證期和車輛預算修理費金額。

2、辦理車輛交接手續、工具、裝備存放，交接車人需簽字。

3、熱情接待進廠修車客戶，以誠信為本、顧客至上、質量第一、合理收費為宗旨，接受車輛維修預約和車輛修后使用跟蹤，虛心聽取客戶的意見、要求、希望和投訴，并做好相應記錄。

4、做好外協加工件的交接工作，并交待加工標準和要求，以優質快速運回交付裝配。

5、做好出廠車輛結算(工時、材料分項計算)工作。

6、收集技術資料，建立車輛技術檔案和提供相關技術數據及解答技術問題。

7、企業設施、設備的管理、檢查、監督和使用及維護情況。

8、廠內的消防安全和生產安全的日常檢查教育管理。

9、員工的思想政治、職業道德，服務質量和技術培訓教育工作。

10、各項規章制度的貫徹執行、檢查落實和部門關系的協調。

二、維修質量管理制度

1、貫徹執行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標準和地方標準。

2、嚴格執行“三檢”制度，執行汽車維修技術標準和工藝規程。

3、收集、交流汽車維修行業維修信息、開展技術咨詢和質量診斷工作。

4、組織單位內部管理人員及質量檢驗人員的培訓、考核工作。

5、受理汽車維修質量問題的申訴，負責進行調解和處理。

6、車輛進廠、維修及竣工出廠，必須由專人負責質量檢驗，并認真填寫檢驗單，一、二類維修企業對進行汽車整車修理、總成修理、二級維護的車輛必須建立汽車維修技術檔案。檔案內容包括:維修合同、檢驗單(進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單)、合格證(副本)及結算清單。

7、汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度(小修和專項修理除外)，維修質量不合格的車輛不準出廠。車輛維修竣工出廠時必須按竣工技術條件進行檢測、并向托修單位提供由出廠檢驗員簽發的汽車維修竣工出廠合格證。

8、執行車輛出廠質量保證期制度，質量保證期內，車輛發生故障或損壞，承修單位和托修單位按下列規定劃分責任。

(1)因維修質量造成的車輛故障或損壞，維修企業應負責及時返修，由于維修質量問題而造成的異常損壞或機件事故，由承修單位負責。

(2)由于托修單位違反使用規定或駕駛員違反操作規程，造成的車輛事故或損壞，不屬于維修質量，經濟責任由托修單位自負。

9、托修單位與為維承修單位發生維修質量糾紛時，可向汽車維修行業管理部門申請技術分析和鑒定，并進行調解，所發生的檢查、試驗、分析、鑒定等費用均由責任方承擔。雙方經調解仍有爭議時，可向當地技術監督部門提出申訴或向法院起訴。

10、對不按技術標準修車，維修質量不能達到技術標準的維修責任人，按有關規定進行處理。

三、安全生產管理制度

1、全廠員工必須嚴格遵守《安全技術操作規程》，任何人不得違反。

2、工作時不得隨意離開崗位，不得在廠區內打鬧、追逐、大聲喧嘩、非工作需要不得隨意到其它部門走動、聊天、不準帶小孩進廠。

3、必須按規定著裝，工作時間穿勞動保護服，不得穿拖鞋上班。

4、廠區內禁止吸煙和嚴禁無證開車。

5、非工作需要不得動用任何車輛，車輛在廠區內行駛速度不得超過15km/h，不準在廠內試剎車。

6、加強對易燃、易爆物品的管理，除在用的以外應按指定位置存放。

7、生產車間、油料存放點處按規定配備滅火器材，并加強維護保養、使之保持良好的技術狀態，所有員工應能正確使用消防器材。

8、工作燈應采用低壓(36伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水池使用，使用前應檢查導線及插頭是否良好。

9、手濕不得搬動電源開關或電源插座、電源線路，保險絲應按規定安裝、不得用銅絲、鐵絲代替。

10、非維護電工不得啟用備用電機，不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。

11、建立和健全安全管理隊伍，堅持“安全第一、預防為主”的原則，把安全責任落實到人，做到人人有責，人人防范，減少和避免一切事故的發生。

12、下班前必須切斷所有電器設備的電源總開關。

13、作業結束后要及時清除場地油污和雜物，并將機具設備整齊安放在指定位置，以保持車間整齊清潔。

四、設備管理制度

1、大型設備和通用設備，必須由專人負責管理，做到定期檢查、定期維護，完善落實誰管理，誰負責的原則。

2、正確合理使用設備、精心維護設備、禁止違章、違規操作，嚴格執行各種設備安全技術操作規程，杜絕事故發生。

3、乙烷、氧氣、電焊、亞氟保護焊機，由操作人員管理，必須按操作規程作業，每次作業完工后及時清理并放回原位，每月底進行定期檢查、維護、保養。

4、設備實行日常檢查維護，例行保養、季度保養、年度保養制度，并做好維修保養記錄。

5、建立、建全設備管理登記臺賬(包括新增或調出)、維修保養和報廢處理記錄，隨時掌握設備運行情況，確保生產正常進行。

6、車間內各電源、保險箱、滅火器、燈、線路、開關、插座等每月底定期檢查，做到發現隱患及時解決。

7、加強員工安全技術操作規程培訓，提高員工操作技能，發揮設備在生產中的作用。

五、計量工具管理制度

1、計量工具由專人負責統一存放保管，每年度要年檢，確保量具精度。

2、領出使用時做好領用登記，登記處需有領用人的簽字記錄。

3、使用人員操作必須嚴格按照規定使用。

4、使用時必須輕拿輕放，不得有扔、敲打的行為，如有損壞照價賠償。

5、每次使用完畢后，由操作人員負責清潔干凈，并完好無損的交還保管人存放。

六、人員培訓管理制度

1、進廠技術工人(包括學工)必須參加生產技術部門組織的崗前培訓工作，培訓由生產技術部門負責。

2、培訓內容

(1)行業主管部門相關法律、法規、安全操作規程、勞工紀律和職業道德。

(2)機動車的結構及工作原理，維修裝配數據的基本知識。

(3)機動車的新結構、新材料、新工藝的應用。

(4)機動車保養相關知識。

3、根據生產需要有計劃、有組織輸送技術骨干外出學習或參加職業技校短期培訓，提高員工技術水平，確保維修質量。

4、參加行業主管部門上崗培訓，持證上崗。

5、召開現場臨時會，針對發生的維修質量事故，組織相關人員參加，現場作技術分析，教育培訓員工，促進技術的提高和加強責任心。

6、組織全體員工每季度召開一次座談會，就機動車維修保養問題進行交流和探討，先進經驗互相學習、難題集體攻關。

七、配件管理制度

1、機動車配件采購必須有計劃的進行，由生產技術部門提供采購計劃，經財務部門和廠領導核定采購數量、金額，交采購人員辦理。

2、注意市場預測，了解配件商情和企業用件進度，確定本企業組織進貨量，對需要量大的配件應建立與配件商直達供貨關系，加速資金周轉，減少配件采購的次數和庫存積壓。

3、建立采購配件登記制度，記錄購買日期、供應商名稱、地址、產品名稱及規格、型號、數量、單價、并檢查產品合格證等相關證件。

4、原廠配件、副廠配件、修復件分別標識，明碼標價，供用戶選擇。

5、維修中換下的配件、總成，應當交托修方(車主)自行處理。

6、配件出庫時，領料人與倉庫保管員雙方應該核對配件的名稱、規格、型號、數量，核對無誤后雙方簽字出庫。

7、倉庫保管員應及時、準確做好賬務記錄，提供準確的進貨數據和盤存，確保財務核對工作正常進行。

八、環境保護管理制度

1、車間廢物、廢渣、廢輪胎及垃圾集中收集，有效處理，保持環境整潔。

2、有毒、易燃、易爆腐蝕劑等有害物質排放要符合國家環保部門有關規定，不得亂丟、亂放，必須放在指定區域內，不得危害人民群眾身心健康。

3、車間“三廢”(廢油、廢液、廢氣)必須放入配置處理三廢的設施里，不得亂倒。

4、車間排水、通風、吸塵、消聲等設施要經常打掃和清洗。每天下班各班組要打掃作業場地，保持車間環境清潔衛生。

5、維修作業時，車間的噪聲不得影響和干擾周圍住戶的休息。

九、機動車維修檔案管理制度

1、機動車輛維修檔案實行一車一檔。

2、機動車輛進行二級維護、總成修理、整車修理應建立維修檔案。主要內容有：維修合同、維修項目、具體維修人員及質量檢驗人員，檢驗單(進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單)、竣工出廠合格證(副本)及結算清單等。

3、換修主要配件名稱，如曲軸、氣缸、活塞等修理尺寸，裝配間隙數據必須填寫記錄存入檔案。使用微機登錄備案，以備查驗。

4、隨車的機動車輛技術檔案，作業完畢時承修方按說明填寫相關內容，簽字蓋章后交與車主方隨車出廠。

5、機動車維修檔案必須指定專人保管存放，保存期為二年，使用微機管理車輛維修技術檔案時，必須同時保存一份紙質檔案。

十、機動車竣工出廠合格證管理制度

1、機動車竣工出廠合格證必須指定專人到運管部門領入，做好編號登記，由專人管理。

2、機動車竣工出廠合格證由生產技術負責人(或總檢驗員)領取使用，并加蓋修理廠公章和質量檢驗專用章，方可生效。

3、機動車維修完工，如二級維護、總成修理、整車修理，經檢驗合格后，由檢驗員、試車員簽字，生產技術負責人(或總檢驗員)簽發機動車竣工出廠合格證。

4、生產技術負責人(或總檢驗員)簽發機動車竣工出廠合格證應做好發放臺賬記錄，每月底將合格證發放臺賬上報管理部門備案。

5、“三單一證”，車方或駕駛員簽字，才能生效，并將該資料存入檔案。

6、禁止偽造、盜賣、轉借或簽發虛假的機動車竣工出廠合格證。

十一、質量保證期制度

1、員工嚴格按照客戶指定的項目、內容作業，不得漏項或減項，不得擴大范圍，如需增加項目或更換大件，主動征求客戶同意后再進行作業。

2、按時、按質、按量完成作業項目，不得坑蒙欺詐客戶，有好的建議，可向客戶及時反饋，不得擅自作主。

3、交接車輛時，要主動告知車主駕駛人員應注意操作的事項，確保機械正常走合。

4、承諾質量保證期：

整車修理0公里或100天;總成修理0公里或100天;二級維護5000公里或30天;一級維護、小修、專項修理20__公里或10天。

5、質量保證期中行駛里程和日期指標以先達到者為準。

6、機動車維修質量保證期從維修竣工出廠之日起計算。

7、客戶自購配件，承修單位對托修方的竣工車輛不承擔質量保證責任。

8、由客戶自購配件所造成的任何車輛故障或損壞由客戶自行負責。

十二、用戶須知

1、進廠時請將車輛停放在待修區，關閉電源、拉緊手剎。

2、進廠后請客戶主動配合廠里工作人員的安排和接待工作。

3、請客戶到生產技術部門報維修項目，并配合技術人員檢查、驗收和咨詢等工作，客戶辦完交車手續后到客戶接待室休息。

4、車輛維修竣工后，生產技術部門請客戶檢查，驗收所維修部位，客戶認可滿意后到生產部門結算工時、材料等費用，客戶核對認可無誤后雙方簽字，辦完一切手續交車出廠。

5、車輛出廠后，按照技術人員交代的注意事項，結合使用說明，按照規定正確操作使用，確保機械正常走合。

6、車輛出廠運行在質量保證期內，若出現故障(如異響、溫度偏高、漏水、漏油、機油壓力指示燈亮等)駕駛員應立即靠邊停車，查找原因或通知廠方，告知故障現象，廠方有責任派人前來檢查修理、注意千萬不能繼續駕駛，以免造成更大的事故，請用戶給予配合，多提寶貴意見，謝謝合作。

十三、財務工作管理制度

1、財務工作人員辦理會計事項必須取得原始憑證，并根據審核的原始憑證編制記賬憑證。會計、出納員記賬都必須在記賬憑證上加蓋名章。

2、財務工作人員應當會同總經理、財務部負責人定期進行財務清查，保證賬簿記錄與實物、款項相符。

3、財務工作人員應根據賬簿記錄編制會計報表上報總經理，并報送有關部門。會計報表每月由會計編制并上報一次。會計報表須加蓋會計人員和部門負責人名章。

4、財務工作人員對本部門實行會計監督。財務工作人員受理原始憑證應堅持真實、準確、完整的原則，對記載不真實、不準確、不完整的原始憑證，不予受理。

5、財務工作人員發現賬簿記錄與實物、款項不符時，應及時向總經理(廠長)書面報告，并請求查明原因，作出處理。財務工作人員對上述事項無權自行作出處理。

6、財務工作應當建立內部稽核制度，并作好內部審計。出納員不得兼管稽核、會計檔案保管以及收入、支出、債權和債務賬目的登記工作。

7、財務審計每季度一次，審計員根據審計事項實行審計、并做出審計報告，報送總經理(廠長)。

8、財務工作人員調動工作或離職，必須與接管人員辦清交接手續。財務工作人員辦理交接手續，由財務部經理監交，財務部經理交接工作由總經理(廠長)監交。

十四、承諾制度

1、遵守國家法律、法規和規章，端正經營行為，全面公開汽車維修作業規范、收費標準。

2、牢固樹立“質量第一、用戶至上”的觀念，努力維護用戶正當權益。

3、堅持誠信為本，公正簽訂并忠實履行汽車維修合同，不擅自減少作業項目。

4、建立用戶檔案，定期跟蹤回訪，主動征求意見，開展提醒服務，解答用戶咨詢。

5、建立健全汽車維修質量保證體系，全面貫徹執行國家標準、行業標準和企業標準，認真做好汽車維修檢驗記錄，按規定簽發汽車維修竣工出廠合格證。

6、做到采購配件渠道正規化，不使用假冒偽劣配件。

7、嚴格按照國家有關規定合理結算費用，依法開具發票。

8、搞好文明生產和安全生產，防止污染，保護環境，不斷完善服務設施和服務功能，做到廠區整潔、環境優美、布局合理。

十五、投訴管理制度

1、客戶對維修質量、服務質量投訴，要立即受理并作好記錄。

2、對客戶投訴的內容，立即查找有關資料記錄。

3、對客戶投訴不實的，也應耐心給客戶解釋，態度應和藹。

4、對客戶投訴屬實的，應盡快給客戶滿意的答復，約定解決辦法。

5、對投訴有關責任人，依據修理廠的相關規定，按“四不放過”的原則進行處理。

6、對責任人的處理結果，盡快將處理結果向客戶耐心解釋，以取得客戶的諒解。

7、投訴處理結果記錄在冊，以加強員工的警示教育。

十六、消防規定

1、消防工作應堅持“安全第一、預防為主”的工作方針，防火工作應以防、消結合為基本原則。

2、消防設備、設施應齊全有效;

3、消防器材和消防栓應擺放在醒目顯著位置，并易于拿放。

4、建立設備、設施的登記臺賬和領用記錄。

5、每月應對全廠進行一次安全消防檢查，并做好記錄，發現有隱患的立即消除或限期整改，并做好記錄;每季度至少召開一次消防會議，對全廠的生產、消防制度的落實進行總結和考評。

6、每年必須集中組織員工學習消防知識二次，進行滅火實戰演練一次。

7、修理車間嚴禁職工吸煙、煮飯，油庫嚴禁煙火，保持通風設備良好，油漆車間、油庫必須使用防爆燈;嚴禁用其它普通燈替代，修理技工使用的工作燈必須使用低壓燈。

8、層層簽訂目標責任書，做到責任到頭，目標到人。

9、制定各項應急處置預案和建立義務消防隊。

十七、用電管理規定

1、修理廠應按照《電力法》的有關規定，做到安全用電，節約用電。

2、對線路安裝、維修、改造必須符合國家、行業部門的要求。

3、廠房、車間、門面庫房線路嚴禁私拉亂結，線路的保險必須齊全有效。

4、各科室、門面部門嚴禁使用耗電量大或超出額定功率的電器設備。

5、科室、門面各部門，特別是車間、機器設備的保險絲嚴禁用銅絲、鐵絲替代，電器開關必須保持完好。

6、科室各部門、車間人員下班或車間修理技工收工后，必須關閉電器、電燈開關和機器設備電源。

7、值班技術人員應對車間、科室用電情況隨時檢查，發現故障或問題及時找專職電工進行維修，以確保用電安全。

十八、防爆規定

1、油庫、庫房、漆工車間必須安裝防爆燈，嚴禁用其它燈具代替。

2、保持油庫通風設備完好、有效。

3、油庫工作人員應按照要求穿工作鞋上班。

4、啟功車間，庫房應安裝防爆燈，嚴禁用其他燈具代替。

5、氧氣罐和乙炔間隔擺放距離應在150px以上，在搬動氣瓶時嚴禁碰撞，輕拿輕放;

6、氣瓶在使用中，應隨時保證氣瓶的氣閥完好、清潔、氣咀嚴禁油污污染，保持清潔;開閉氣閥必須使用專用工具。

7、保證氣瓶防撞橡膠圈隨時保持完好狀況。

汽車修理廠規章制度（篇2）

1、生產高度工作的主要任務：以生產作業的維修單為依據，合理組織企業的日常生產活動，經常檢查維修作業過程情景，及時、有效地調整和處理生產過程中的異常情景，組織新的平衡，保證全面完成生產任務。

2、每日開班前，應檢查生產準備情景，包括班組人員到位情景，設備工具準備情景，配件供應或修復待裝情景，督促和協助有關部門、班組按時做好多項生產準備工作。

3、根據當日應安排的作業“維修單”，及時，均衡地安排班組進行作業。調度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調度有意見，必須先執行指令。下班后再提意見，必要時可向經理報告。

4、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業工位檢查工作情景，發現異常，及時處理和協調。一般情景下，每班次(4小時)車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。

5、根據生產需要，合理組織，調劑作業安排，以確保各工位之間的有效配合。當班組作業完成時，及時通知技術檢驗員迅速到工位檢驗。

6、經常與配件部聯系，了解配件情景，督促配件部及時把配件供應到車間班組。

7、出現維修增加項目情景時，應立即與客戶取得聯系。在接到用戶同意增項處理意見時，應及時通知班組進行增項作業。

8、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者接章操作;二是檢查、督促設備工具的日常維護保養，禁止設備帶病運行;三是督促和檢查有關單位和班組嚴格執行設備維修規定。

9、做好車間生產作業安排的記錄，統計和分析，及時總結生產過程中的問題與經驗，并負責完成該工作報告。

10、督促車間禮貌環境建設、每日檢查生產現場，經常引導教育員工禮貌施工，愛護環境、愛護設備、愛護車輛，遵守安全生產規定，堅持車間整潔的衛生環境。

11、組織好生產調度會，對全車間的典型問題或情景，要及時告訴員工，以吸取教訓;對工作中的優良表現，要予以表揚，以鼓勵員工進取向上。調度人員在調度會前安排好準備工作，要以專業管理者的態度發言，簡明扼要，啟發號召力強。

四輪定位儀操作規程

1、定位前車輛檢查

(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統等沒有不允許存在的間隙和損壞。

(2)一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規定。

(3)車輛裝備為全裝置重量。

2、定位要求

(1)將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉盤中心重合。

(2)檢查、必要時更改車輛規格。

(3)應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作，不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關資料應按要求輸入儀器。

(4)各輪定位參數(前束、外傾角)的調整應貼合各車型“維修手冊”的要求，對檢測不貼合規定要求的均應進行調整(原車不能調整的除外)。

(5)各定位參數的調整方法應貼合各車型“維修手冊”的要求。

(6)定位結果應予以保存和打印。

汽車修理廠規章制度（篇3）

一，為提高工作質量和辦事效率，保證工作人員正確，高效地實施管理與服務，防止工作過失行為發生，制定本辦法.

二，本辦法所稱工作過失，是指工作人員因故意或者過失不履行或不正確履行職責，以致影響工作質量和工作效率，貽誤管理與服務工作，造成不良影響或損害公司利益的行為.

三，工作過失職責追究，堅持實事求是，有錯必究，懲處與職責相適應，教育與懲處相結合的原則.

四，工作人員在實施管理與服務過程中，有下列情形之一的，應當追究工作過失職責:

1，對貼合規定條件的申請應予受理，許可而不予受理，許可的;

2，不予受理，許可不告知理由的;

3，無規定依據或違反規定，技術規程，規范，標準，工作程序實施許可的;

4，超越權限實施許可的;

5，對涉及不一樣部門的許可，不及時主動協調，相互推諉或拖延不辦，或者本部門許可事項完成后不移交或拖延移交其他部門的;

6，無正當理由在規定時間內未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的;

7，對屬于職責范圍內的事項推諉，拖延不辦的;

8，缺乏調查研究，工作浮夸，供給不實數據，虛假資料等論證依據，影響經營決策正確性的;9，在履行職責過程中，造成工作失誤的;　

10，其他違反內部管理制度貽誤工作或損害公司利益的.

五，工作過失職責分為:直接職責，間接職責和領導職責:

六，承辦人未經審核人審核，批準人批準，直接作出具體工作行為，導致工作過失后果發生的，負直接職責.承辦人弄虛作假，致使審核人，批準人不能正確履行審核，批準職責，導致工作過失后果發生的，承辦人負直接職責.

七，雖經審核人審核，批準人批準，但承辦人不依照審核，批準意見實施具體工作行為導致工作過失后果發生的，承辦人負直接職責.

八，承辦人提出方案或意見有錯誤，審核人，批準人應當發現而沒有發現，或者發現后未予糾正，導致工作失誤后果發生的，承辦人負直接職責，審核人負間接職責，批準人負領導職責.

審核人不采納或改變承辦人正確意見，經批準人批準導致工作過失后果發生的，審核人負直接職責，批準人負間接職責.審核人不報請批準人批準直接作出決定，導致工作過失后果發生的，審核人負直接職責

批準人不采納或改變承辦人，審核人正確意見，導致工作過失后果發生的，批準人負直接職責.未經承辦人擬辦，審核人審核，批準人直接作出決定，導致工作過失后果發生的，批準人負直接職責.

十一，團體研究，認定導致工作過失后果發生的，團體共同承擔職責，持正確意見者不承擔職責.

十二，兩人以上故意或者過失，導致工作過失后果發生的，按個人所起的作用確定職責.十三，對工作過失職責人，視情節輕重作如下處理:

(一)情節較輕未給公司造成經濟損失的，給予有關職責人批評教育或書面告誡，并處以罰款的處理:

所有工作崗位因工作不到位，服務質量不高，造成服務對象投訴情景屬實的，每出現一次罰款50元.

缺乏調查研究，工作浮夸，供給不實數據，虛假資料等論證依據，影響經營決策正確性的，每出現一次罰款50元.

對屬于職責范圍內的事項推諉，拖延不辦的，每出現一次罰款50元.

因工作失誤或其他原因受到上級部門通報批評的，每出現一次罰款50元.

無正當理由在規定時間內未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的，每出現一次罰款50元.

超越規定權限實施許可或者擅自提高，降低許可條件，造成不良影響和后果的，出現1次罰款50元.

監理資料，現場有關技術資料簽證，整理不及時，駐工地代表未督促檢查和處理的，出現1次罰款50元.

對來文，來電，來函，未按規定簽收，登記，提出擬辦意見，無正當理由未按規定時限報送批辦的，出現1次罰款50元.

未嚴格執行保密和文件管理規定，致使文件，檔案，資料泄密，損毀或者丟失的，出現1次罰款50元，并有當事人在規定時間內完成補救措施.情節嚴重的，追究法律職責.

10，未按規定使用公章，導致后果發生的，出現1次罰款50元.造成公司經濟損失的，由相關職責人承擔經濟賠償職責.

11，未按規定檢查，維護，使用會議中心燈光音響設備，在會議期間造成設備運行不良的，每出現1次，罰款50元.造成嚴重后果的，視情節扣發職責人部分年終獎金.

12，因關門，關窗等安全防范措施不到位造成失竊的，追究職責人等價賠償職責.

13，未按《衛生管理制度》進行衛生保潔或經衛生檢查未達標準的，出現1次，所在部門人員各罰款50元.會議中心衛生管理職責處罰，按照《會議中心物品及衛生管理辦法》執行.

(二)情節較重給公司造成不良影響造成經濟損失的，給予有關職責人賠償經濟損失和調離工作崗位或留用察看.

(三)情節嚴重給公司造成嚴重后果造成重大經濟損失的，給予有關職責人賠償經濟損失和免職或辭退.

以上追究方式能夠單處或并處.若構成犯罪的，移交司法機關處理

十四，工作過失職責人有下列行為之一的，應當從重處理:

1，一年內出現3次以上應予追究的工作過失情形的;

2，干憂，阻礙，不配合對其工作過失行為進行調查的;

3，對投訴人，舉報人打擊，報復，陷害的;

4，拒不糾正過失行為的;

5，有其他需要加重處分情節的.

十五，工作過失職責人主動發現并及時糾正錯誤，未造成重大損失或不良影響的，可從輕，減輕或者免予追究工作過失職責.

十六，本辦法未做具體規定的，可由公司根據實際情景團體

汽車修理廠規章制度（篇4）

1、汽車修理廠廠長是企業的領導核心，在全廠的經營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮，各級都要服從廠長的領導。

2、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質量。

3、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續，上班不準在廠內打私人電話，不準在接待室閑談，不準在廠內會客。

4、汽車修理廠新員工進廠必須廠部批準，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，供給身份證、技術等級證明，試用期為1-3個月，試用合格后與廠方簽訂合同。

5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息，不準亂動車內開關，不準上班時間作私活。

6、業務接待是企業的窗口，要提高接待質量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業務，嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

7、嚴格執行門衛管理制度，進出廠車輛和人員門衛有權檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經批準不準帶進帶出。

8、車間內嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規程，禁止野蠻操作，屬個人職責的零件、設備損壞要根據職責大小按比例予以賠償。

9、加強工具設備管理，建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續，職責到人，定期維修保養。由廠部保管的設備要設專人保管，定期檢驗維護。員工要愛護公物，對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器，要妥善保管，車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人職責的丟失，要視情景予以賠償。

10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發生事故職責個人承擔。

11、嚴格履行工作程序，換料領料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件，市內采購要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當天答復，特殊情景除外。配件價格要合理，不能高于市場價格。

12、嚴格執行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領發料要有簽字手續，進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質量關，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發、漏收，給企業帶來損失的要追究當事人職責。

13、質量是企業的生命。嚴格執行質量管理、工藝管理制度，把好質量關，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗，過程檢驗、出廠檢驗的工作，減少返修率。返修不計工時，并且要視情景予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作，對于違反工藝程序造成的返修質量事故，要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度，出廠后要做好跟蹤服務。

汽車修理廠規章制度（篇5）

1、堅決執行政府有關財務、會計的各項法規、政策和制度，依法經營。

2、財務管理工作由分管責任人負責組織實施。

3、嚴格掌握成本開支范圍和標準，定期進行成本分析，提高企業經濟效益。

4、合理使用流動資金，減少資金占用，保障生產運行。

5、建立規范的會計賬冊，做好各項會計工作。

6、如實申報，繳納稅費，定期上報各種報表。

7、嚴格執行費用報銷制度，所有票據須先審核、后報銷。

8、對不符合國家財經紀律的單據，不得報銷入賬。

汽車修理廠規章制度（篇6）

1、禮貌周到服務公開

接待員應身穿統一、整潔的工作服，佩戴工作胸牌，用語禮貌、迎送有禮。

耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權。

為客戶供給全程服務，接待員要為客戶聯系各部門、人員辦理業務手續。

公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序。

公開投訴電話，設置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要有答復。

2、環境整潔管理有序

廠區環境堅持清潔，廠房明亮、通風，各區域、崗位有標識。

各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。

廠區應設有用于客戶接待、休息的場所。

接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規范化、制度化。

實行定人定崗定責，落實崗位職責制度和崗位職責追究制度。

3、明碼標價收費合理

企業應編制維修工時定額表、工時費用明細表。

確定維修項目時，要以檢測診斷結果為依據。

維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據要妥善保存。

維修收費應合法、合理，貼合維修行業的整體水平。

維修費用結算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用合法收費憑證。

4、信守合同保證質量

承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質量保證期和雙方職責。

保證兌現對客戶的承諾，為客戶排憂解難。

維修人員要持證上崗，嚴格執行維修質量三級檢驗制度，保存檢驗數據。

對維修配件、材料的質量負責，不使用假冒、偽劣配件、材料。

質量保證期內的車輛返修率應低于5%，機動車維修經營者要主動對出現的質量問題負責。

汽車修理廠規章制度（篇7）

第一節 入職與試用

一、用人原則：重選拔、重潛質、重品德。

二、招聘條件：合格的應聘者具備應聘崗位所要求的年齡、學歷、專業、執業資格等條件，同時具備敬業精神、協作精神、學習精神和創新精神。

三、入職

第二節 考勤管理

一、工作時間 公司每周工作五天半，員工每日正常工作時間為7.5小時。其中：周一至周五：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00

下午：13：30-17：30為工作時間。12 ： 00 - 13 ： 30 為午餐休息。周六：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00 為工作時間實行輪班制的部門作息時間經人事部門審查后實施。

二、考勤

1、所有專職員工必須嚴格遵守公司考勤制度，上下班親自打卡(午休不打卡)，不得代替他人打卡。

2、遲到、早退、曠工

(1)遲到或早退30分鐘以內者，每次扣發薪金10元。

30分鐘以上1小時以內者，每次扣發薪金20元。

超過1小時以上者必須提前辦理請假手續，否則按曠工處理。

(2)月遲到、早退累計達五次者，扣除相應薪金后，計曠工一次。曠工一次扣發一天雙倍薪金。年度內曠工三天及以上者予以辭退。

3 、請假

(1)病假

a、員工病假須于上班開始的前30分鐘內，即8：30-9：00致電部門負責人，請假一天以上的，病愈上班后須補區、縣級以上醫院就診證明。

b 、員工因患傳染病或其他重大疾病請假，病愈返工時需持區、縣級以上醫院出具的康復證明，經人事部門核定后，由公司給予工作安排。

(2) 事假：緊急突發事故可由自己或委托他人告知部門負責人批準，其余請假均應填寫《請假單》，經權責領導核準，報人事部門備案，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計發工資。

4 、出差

(1) 員工出差前填好《出差申請單》呈權責領導批準后，報人事部門備案，否則按事假進行考勤。

(2) 出差人員原則上須在規定時間內返回，如需延期應告知部門負責人，返回后在《出差申請單》上注明事由，經權責領導簽字按出差考勤。

5 、請假出差批準權限：三天以內由直接上級審批，三天以上十天以內由隔級上級審批，十天以上集團總部員工由人力資源部審查、總裁審批，子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經理審批。

6 、加班

(1) 加班應填寫《加班單》，經部門負責人批準后報人事部門備案，否則不計加班費。加班工時以考勤打卡時間為準，統一以《勞動合同》約定標準為基數，以天為單位計算。

(2) 加班工資按以下標準計算：

工作日加班費=加班天數×基數× 150 %

休息日加班費=加班天數×基數× 200 %

法定節日加班費=加班天數×基數× 300 %

(3)人事部門負責審查加班的合理性及效率。

(4)公司內臨時工、兼職人員、部門主管(含)以上管理人員不計算加班費。

(5)公司實行輪班制的員工及駕駛員加班費計算辦法將另行規定。

7 、考勤記錄及檢查

(1)考勤負責人需對公司員工出勤情況于每月五日前(遇節假日順延)將上月考勤予以上報，經部門領導審核后，報人事部門匯總，并對考勤準確性負責。

(2)人事部門對公司考勤行使檢查權，各部門領導對本部門行使檢查權。檢查分例行檢查(每月至少兩次)和隨機檢查。

(3)對于在考勤中弄虛作假者一經發現，給予 100 元以上罰款，情節嚴重者作辭退處理。