司機個人工作心得
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,但是在這個世界上,總要有人做辛苦的工作和事情,不妨說說你的心得吧。下面是小編為大家收集的司機個人工作心得例文,希望你喜歡。
司機個人工作心得(篇1)
我于20__年五月被內部聘用為公司辦公室小車調度工作至今,在部門領導及同事的指導、幫助及配合下,熟悉和掌握了小車調度的工作職責和程序,工作認真敬業,很好地完成了小車調度崗位的各項工作,現將相關工作情況匯報如下:
一、嚴格遵守和執行小車調度使用的規章制度,堅決執行公司領導和辦公室領導的辦公用車命令,合理調度,保證公司辦公用車的需要。
二、熟悉小車司機的技術及車輛的行駛狀況,熟悉調度車輛的工作程序及要求,靈活協調小車使用中的敏感環節,較好地處理了在公司資金緊張的情況下,小車使用出現的矛盾問題,得到一定好評。
三、建立和執行了“有單可查,有據可依,當日單次日清”的工作方針、“出車有單據,進門有登記”的監督管理制度,樹立了“出門有出車里程數,進門有回程里程數,月底有數據統計”的工作理念,基本掌握了小車使用里程數、加油費、維修養護費、司機差費等敏感數據,控制了小車使用費用穩中有降。
四、及時與公交公司聯系協調,保證了職工上下班班車的正常使用;同時積極想辦法,在領導的指示下,盡最大努力保證職工婚喪嫁娶等活動包車的需要,為職工提供一定的福利措施。
這些成績的取得在于部門領導和各職能部門及相關工作人員的支持與配合,也是自己在小車調度崗位不斷努力工作的結果,表明自己已基本具備了擔任一名合格小車調度的素質和條件,申請部門領導和人力資源部領導考察批準。
司機個人工作心得(篇2)
我認為作為一名汽車駕駛員,首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然。下面就安全行車工作,談一點自己的體會:
一、要認真參加安全學習,時刻繃緊安全弦。
作為一名司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,提高運輸效益,增加收入都是空談。因而,我認為只有在安全學習上一絲不茍,積累行車經驗,才能做到隨機應變,及時處理突發事件。
二、要中速行車,謹慎駕駛。
“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,只要一上車,就要全神貫注。
三、要搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。
駕駛員都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,我們都要仔細的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,要根據路面情況,及時停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復一次,以確保下次行車的安全。
四、不疲勞開車,不違章行駛。
因違章駕駛,疲勞開車而導致發生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應特別注意這一點,當感到身體疲倦時,應及時尋找安全地帶靠邊停車,下車放松一下,必要時睡上一會兒,感覺精力充沛,再上路行駛。在不行車時,要注意休息,遠離賭桌。牌桌等耗費時間和精力的場所,保證充足的睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。交通安全關乎生命,生命沒有彩排。交通安全需要我們每個人的高度重視。
司機個人工作心得(篇3)
20__年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。
司機個人工作心得(篇4)
轉眼間,數日即逝,一天天的日子,仿佛在彈指間流逝,總結這一年來的經歷,頗有感觸。
一、在思想上,認真學習各項交通規章制度深刻了解自己所肩負的責任之重,在工作中能起到模范帶頭作用,同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
二、在工作中,做為一名駕駛員,平時注意車輛的定期維修和保養,每日耗油量都記錄在冊,時刻保持車內清潔衛生。做到領導安排的事情堅決立刻辦理,今天事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續堅持安全行車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
今年雖然是忙碌的一年,但做為一名普通司機基本完成了領導安排的各項工作任務。一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
第一、作為一名司機,服務效率需要進一步提高;
第二、有些工作還不夠細致,有待于加強;
第三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,業務知識水平有待提高。
第四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新起點新的.機遇新的挑戰,我堅信在領導們的正確指引下,公司會蓬勃發展。因此我更應該嚴于律己,寬以待人,勤奮工作,努力提高文化素質和各種工作技能,為公司貢獻自己的青春和微薄之力。
司機個人工作心得(篇5)
20__年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20__年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高。
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。
今后努力方向:
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,
四、有問題積極與領導進行交流出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20__年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好20__年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。