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車輛安全制度范本

時間: 新華 制度

制度有時就張貼或懸掛在工作現場,隨時鞭策和激勵著人員遵守紀律、努力學習、勤奮工作。怎樣才能寫好車輛安全制度范本?這里給大家提供車輛安全制度范本,方便大家學習。

車輛安全制度范本篇1

為加強學校車輛有序管理,防止發(fā)生各種意外事件,確保全體教職工車輛財產安全,維護學校正常的工作、學習和生活秩序,經學校研究,對人員及車輛實行出入管理。

一、車輛出入學校管理規(guī)定

1.車輛出入學校,應主動理解門崗檢查,嚴格遵守門崗管理制度。

2.對車輛出入學校進行分類管理,嚴格控制外來車輛出入學校。

(1)學校教職工自用車輛

學校教職工自用車輛一律憑學校統(tǒng)一頒發(fā)的“車輛通行證”出入學校。上述車輛應將“車輛通行證”擺放在車輛擋風玻璃右下角,以備出入校門時查驗。

(2)外來公務車輛

外來公務車輛,憑有效證件進行登記(履行學校出入學校制度)。

(3)特種車輛

特種車輛(公檢法、郵政、電信、消防、救護、水電氣搶險車輛、生活垃圾車等),憑有效證件進出學校。

(4)貨車

餐廳及其他科室長期租用車輛,辦理“車輛出入證”,憑“車輛出入證”出入學校。

(5)無牌、無證車輛,牌號不全、污損嚴重車輛,禁止進入學校。

二、車輛行駛管理規(guī)定

學校內發(fā)生的交通事故,雙方依據不一樣方式,自行解決。學校不承擔任何職責。

1.嚴格按照交通標志行駛。

2.嚴禁超速行駛。

3.禁止鳴號。

4.學生上、下課時間,學生優(yōu)先通行。

5.嚴禁在學校內練習機動車和非機動車輛。

三、車輛停放管理規(guī)定

1.進入學校的&39;各類車輛必須服從門衛(wèi)指揮,一律停入規(guī)定的停車場地停車線內。嚴禁在非停車線內停車,嚴禁阻塞消防應急、搶險和救援通道。

2.車輛停放必須規(guī)范有序,不得堵塞出入口,不得阻擋他人車輛通行。

3.嚴禁在學校教學辦公區(qū),學生宿舍的交通道路主干道以及人行道等非停車場所亂停亂放。

4.遇學校大型活動或執(zhí)行特殊任務,車輛停放應服從統(tǒng)一指揮。

5.學校停車場因他人的車輛或行為造成損失的,根據相關的法律法規(guī)處理,學校不承擔任何職責。

四、車輛出入證的頒發(fā)、審驗

1.教職工自用車輛:學校教職工憑車輛行駛證、駕駛證到辦公室登記,由核實后辦理統(tǒng)一“車輛通行證”。

2.餐廳及其他科室長期租用車:憑學校業(yè)務部門出具的證明,以及車輛行駛證、駕駛證到辦公室登記,辦理“車輛出入證”。

3.車輛出入證按照學校要求進行審驗。

4.一車一證,車證相符,不得涂改、轉借。

五、違規(guī)處罰

1、對初次違規(guī)者予以教育。

2、對教育不改、拒不服從管理者注銷出入證。

3、對造成人員傷害的,依法追究職責。

車輛安全制度范本篇2

為進一步加強車輛管理,更好地服務老干部,確保老干部用車和安全,同時節(jié)約經費開支,提高工作效率,經研究特制定如下管理制度:

一、車輛指定專人分管。分管領導負責做好車輛的安全管理、安排使用、出車登記,協(xié)助做好故障維修以及與車輛相關的燃料費、橋路費的審核和老干部乘車費的匯總和收取等工作。

二、車輛主要用于服務老干部。老干部用車應當優(yōu)先安排,其他單位和個人一般不準借用,確需借用必須征得分管領導同意后,且先加油后用車。

三、燃料費按每百公里十公升計算,實行獎罰制度。嚴格按照派車單和行車里程予以核算,節(jié)約歸己,超支自付,節(jié)約多少公升則獎勵多少元現金。

四、小車修理必須先由司機向分管領導提出,并征得主要領導同意后方才進行修理。如遇突發(fā)性修理,可由司機臨時處置,但應及時分別向分管領導和主要領導匯報修理情況。否則,將不予報銷。

五、車輛借用。必須堅持“車隨司機走,司機跟車跑”的原則,車輛一律不準交由他人駕駛,否則,取消司機駕駛該車資格,若發(fā)生責任事故,則由司機個人承擔。

六、司機必須服從分管領導安排。未經安排而出車者,無論公事私事,一旦發(fā)現后則扣除司機當月出車補助的三分之一,且誰出問題誰負責。如果因管理不善而發(fā)生責任事故的,則有關領導要承擔一定責任。另外,司機一定要保持通訊暢通,如在緊急情況時出現關機誤事的,則扣除司機當月的通訊費。

七、強化司機安全責任意識,杜絕酒后開車,確保行車安全。車輛無特殊安排必須當日歸庫,若發(fā)現一次庫外停放的則予以警告,兩次或兩次以上的就扣除該車司機當月出車補助或年度獎。如果出現問題的,責任由司機個人承擔。

八、加強學習,增強司機服務意識,不斷提高駕駛技術和維護保養(yǎng)水平,愛惜車輛,保持車輛清潔衛(wèi)生,確保老干部用車和安全。

車輛安全制度范本篇3

為加強公司交通安全工作管理,落實交通安全責任制,認真貫徹交通安全工作的“安全第一,預防為主”的方針,特制度本制度。

一、統(tǒng)一領導,部門負責,建立健全交通安全領導組織機構。

1、公司副總經理全面負責公司交通安全工作。

2、各部門主要領導,全面負責本部門交通安全工作。

3、各部門指定一名交通安全員,負責本部門交通安全工作的檢查和實施。

4、公司辦公室指定一名車管人員,負責本公司機動車輛管理、交通安全工作的實施情況檢查以及與交通管理部門和地區(qū)安全委員會的日常工作聯(lián)系。

5、由公司交通安全負責人、各部門的交通安全負責人和車管人員組成公司交通安全工作領導小組,領導、部署和檢查公司的交通安全工作。

6、交通安全工作領導小組的日常工作設在公司辦公室,辦公室主任為交通安全工作領導小組常務副組長。

二、公司和各部門主要領導,應將交通安全列入工作議事日程,定期召開交通安全工作小組會議和安全員會議,檢查交通安全工作落實情況,宣傳交通安全法規(guī)和交通行為規(guī)范,認真貫徹執(zhí)行市政府和總公司安全委員會的規(guī)章制度和會議精神,經常保持與交通管理部門和地區(qū)安全委員會的聯(lián)系,征得他們對交通安全工作的指導和幫助。

三、認真貫徹《市交通安全責任制暫行規(guī)定》和交通安全法規(guī),實行崗位責任制、目標管理、領導監(jiān)督,并逐級落實,做到交通安全工作有布置、有檢查、有落實,把交通安全工作同公司各部門的業(yè)務工作和經營效益結合起來,進行評比檢查和落實。

四、建立獎懲機制,實行半年小結和年度評比,對模范遵守交通安全規(guī)則、成績突出的公司員工和死機給予精神鼓勵和物質獎勵。對違反交通安全規(guī)定,發(fā)生違章和交通事故的,給予通報批評、處分和經濟處罰。

五、機動車管理。

1、公司和各部門的司機必須服從公司交通安全工作領導小組的管理,嚴格遵守交通法規(guī)和行為規(guī)范,杜絕酒后駕車等12種嚴重違章行為,服從交通民-警的指揮,保證安全行車。

2、愛護車輛,保持車輛整潔,對零部件進行定期檢查、維修和保養(yǎng),式車輛隨時保持良好狀態(tài),確保行駛安全。杜絕病車、故障車勉強上路行駛。

3、車輛實行專人駕駛保管、車管人員監(jiān)督檢查的`制度。嚴禁不經上級領導批準將車輛交給非專職實際駕駛,嚴禁交給無駕駛證人員駕駛。

4、公司非專職司機駕駛機動車輛,須經公司交通安全領導小組領導批準。

5、認真執(zhí)行車輛回收制度,因特殊原因不能回庫,須經公司領導批準,并確保車輛在外停放安全。

六、自行車管理。

1、以自行車為代步工具的員工必須嚴格遵守交通法規(guī),遵守總公司和地區(qū)安委會對非機動車管理和行駛的有關規(guī)定,遵守騎車人交通行為規(guī)范,服從交通管理人員的檢查與糾正。

2、保持自行車牌號齊全,使車輛部件處于良好狀態(tài)。

3、上班時自行車必須停放在指定地點,并擺放整齊。

七、個人交通安全管理。

公司員工要認真學習交通法規(guī)。自覺執(zhí)行行人交通行為規(guī)范,服從公司交通安全領導小組和總公司及有關方面的管理,服從交通民-警和交通執(zhí)行人員指揮、檢查和糾正,做遵守交通安全的模范。

車輛安全制度范本篇4

為有效落實保安學校機動車輛安全管理工作,消除機動車輛安全隱患,確保行車安全無事故,結合車輛使用實際,特制定本管理制度

一、嚴格遵守機動車輛管理制度

(一)車輛管理人員工作職責

1、車輛安全管理工作:研究掌握車輛管理法規(guī)政策、業(yè)務技能、管理措施,發(fā)揮好車輛安全管理參謀助手作用;認真服務好領導用車、裝備、安全管理和工作用車;每周對學校車輛進行一次檢查,及時進行保養(yǎng),確保處于良好狀態(tài)。

2、車輛檔案和車務審驗工作:逐車建立管理檔案,準確反映車質車況、證件年審、燃油消耗、保養(yǎng)維修等情況;按要求進行車輛年檢,駕駛員證件審驗,保險續(xù)繳等車務管理手續(xù)。

3、司機培訓工作:每季度至少組織全體駕駛員進行安全教育和業(yè)務培訓一次,包括交通法規(guī)、機動車駕駛、保養(yǎng)、修理技能知識和交通事故典型案例防范分析等,具體培訓內容報經學校領導審批。

4、車輛維修和車輛派遣工作:車輛故障要及時報告,按審批權限到指定地點維修;車輛派遣工作嚴謹完備,根據用車情況,搞好統(tǒng)籌協(xié)調,減少用車次數。

5、車輛管理人員應落實工作職責,以身作則,日常車輛管理工作納入個人考核,年終進行總體評定,獎懲分明。

(二)駕駛員工作職責

1、嚴格遵守交通法規(guī),嚴禁酒后駕駛,嚴禁開斗氣車、英雄車、疲勞駕駛車輛。

2、駕駛員必須養(yǎng)成出車前檢查的良好習慣,即對輪胎、儀表、機油、水、光燈、異常聲響進行檢查,發(fā)現問題逐級匯報,杜絕開帶病車。

3、嚴格執(zhí)行用車行車審批制度,出車后應停放在指定停車場,鎖好車門,防止車輛被毀、被盜。

4、駕駛員應落實自身職責,日常的車輛駕駛工作納入個人考核,年終進行總體評定,獎懲分明。

二、嚴格遵守機動車輛定期保養(yǎng)制度

(一)駕駛員自覺保持車容車況整潔每周至少沖刷車輛一次。

(二)車內滅火器,提示牌保持完好無損。

(三)運用機動車輛檔位應注意油離配合合理,禁止低檔位和高檔位運行,做到即節(jié)油又保護車輛。

(四)夏季行車為防爆胎及時補充輪胎氮氣,車輛行駛時打開空調冷氣便于節(jié)省汽油,冬季行車應及時補充防凍液。

(五)車輛行駛5000公里左右及時更換三濾,即機濾、空濾、氣濾。

(六)風扇皮帶應兩年左右換一次,輪胎10萬公里左右換一次,正時皮帶10萬公里左右換一次。

(七)對行駛10萬公里的車輛應進行全車檢修,必要時更換全線路。

(八)保障領導用車安全,對領導用車提前進行檢查,消除各種安全隱患,以免影響工作。

(九)學校各種機動車輛維修保養(yǎng)和費用開支應提前統(tǒng)一報經校長審批后方可支出。

三、嚴格遵守機動車輛應急工作制度

(一)機動車輛發(fā)生故障

1、首先把車放到安全地方,開啟提示燈或放置提示牌。

2、查找故障原因,如不能修理應及時報修。

3、附近快修門臉。

(二)機動車輛發(fā)生交通事故

1、駕駛員不能擅自離開現場,應保護現場及時撥打110電話報警;如有傷病者還應撥打120電話急救傷者。

2、車輛行駛時,如與其他車輛發(fā)生交通事故,應打開雙閃燈,立即撥打110報警電話,如車輛上了保險,應同時給指定保險公司打電話,等待相關人員來處理。

3、車輛行駛時,如與行人發(fā)生交通事故,除了撥打110報警電話和保險公司電話之外,應視情決定傷者是否到附近醫(yī)院檢查身體。

4、車輛行駛時,如與動物發(fā)生交通事故,應打開雙閃燈,立即撥打110報警電話請交警進行責任事故處理。

(三)學校機動車輛各類事故的發(fā)生應逐級報告,及時應急處理。

車輛安全制度范本篇5

根據國家安全法令、規(guī)程和條例,為維護公司財產和員工在生產中的安全與健康,實現優(yōu)質、安全、文明生產,促進企業(yè)生產發(fā)展需要,特制訂本制度。

一.安全管理機構:

1、特種車輛部門主管為安全生產的負責人。

2、特種車輛部門副主管為安全生產的具體組織者和指揮者,同事兼任特種車輛安全負責人。

二.特種車安全生產守則:

1、駕駛員必須執(zhí)行國家《廠礦企業(yè)勞動安全條例》,做到安全生產,堅持預防為主,消除隱患,杜絕事故。

2、安全生產,人人有責。每個駕駛員都要牢固樹立“安全第一”的思想,堅守本職崗位,作到文明生產。

3、對新操作駕駛員、實習駕駛員、臨時頂崗駕駛員以及變換工種的駕駛員,都要進行安全教育,經車隊隊長考試合格后方能上崗操作。

4、任何人不得無證駕駛一切特種車輛。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規(guī)則。廠內行車時速5公里,輕聲鳴喇叭。

每個駕駛員在生產過程中或在生產工作區(qū)域內發(fā)現有危及安全生產、財產安全和員工身體健康的現象,應及時向本單位的領導和所在班組的班組長報告。必要時可直接向生產部報告。發(fā)現火警時應立即采取緊急措施,并報告消防隊。(火警電話:119)

三.特種車駕駛員個人安全防護規(guī)則:

1、凡在生產場所操作的駕駛員,必須穿戴好規(guī)定的勞保防護用品。

2、在生產場所操作特種車輛作業(yè)時必須穿工服,不準赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。

3、進入有物體打擊的場所,駕駛員均須戴安全帽。

4、工作時應嚴肅認真,思想集中,精心操作。嚴禁打鬧、追跑、爭斗、睡覺,不允許串崗、離崗。

5、禁止攜帶小孩進入特種車輛操作室和生產工作場地。

6、生產、工作前應有充分的睡眠和休息。飲酒后不準進入生產操作工作崗位。精神不正常者不準進入生產操作工作崗位。

7、發(fā)生人身事故后,應立即搶救,并立即向部門主管和生產部報告。一般事故在二十四小時內報告生產部;重大事故和多人事故應立即向主管經理報告。

四、叉車安全管理:

1.必須經過相關部門考試合格,取得政府機構頒發(fā)的特殊工種操作證,方可駕駛叉車,并嚴格遵守以下各項安全操作規(guī)程。

2.必須認真學習并嚴格遵守操作規(guī)程,熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能,認真按規(guī)定做好車輛的&39;維護保養(yǎng)工作。

3.嚴禁帶人行駛,嚴禁酒后駕駛;行駛途中不準飲食和閑談;不準行駛途中接打電話。

4.車輛使用前,應嚴格檢查,嚴禁帶故障出車,不可強行通過有危險或潛在危險的路段。

5.操作規(guī)程:

1).叉車作業(yè)前后,應檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。

2).檢查起動、運轉及制動安全性能。

3).檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。

4).叉車運轉過程中應檢查壓力、溫度是否正常。

5).叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。

6).起步前,觀察四周,確認無防礙行車安全的障礙后,先鳴笛、后起步。

7).液壓(氣壓)式制動的車輛,制動液壓(氣壓)表必須達到安全方可起步。

8).叉車在載物起步時,駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。

9).起步必須緩慢平穩(wěn)起步。

10).行駛時,貨叉底端距地高度應保持300~400mm,門架須后傾。

11).行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現場或行駛途中,要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時,貨叉不準升得太高,影響叉車的穩(wěn)定性。

車輛安全制度范本篇6

為了進一步加強油罐汽車安全生產,落實&39;安全第一,預防為主,科學管理,持續(xù)發(fā)展的方針,制定本制度。

第一條、公司設置安全管理機構,配備懂管理,懂技術,責任心強的專職安全管理人員。

第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車10萬公里以上年齡在45歲以下。

第三條、油罐汽車駕駛員必須學習油品安全知識,掌握油品裝卸操作規(guī)程,經專業(yè)培訓考合格后持證上崗。

第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學習教育活動,每年至少組織一次滅火演習,不斷增強駕駛員安全意識和工作責任感。

第五條、運輸車輛第三者責任險投保金額應在人民幣100萬以上,車上貨物保險及自愿保險以最高價值投保,其他保險項目視實際情況投保。

第六條、油罐必須實行周期檢查,并持有有效的汽車油罐《計量檢定證書》及計量容積表,并建立技術資料檔案,保證油罐質量符合要求,配備附件性能完好,運作安全,使用方便。

第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效,配備兩個以上干粉滅火器。

第八條、按公司制定的標識要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標識,車門噴涂企業(yè)名稱及編號,車頂安裝&39;危險品&39;標識燈箱。

第九條、油罐車進出罐裝,卸油現場應有現場工作人員引導,駕駛員應協(xié)助有關人員按貨單核實油料品名、規(guī)格、數量,檢查設備完好狀況,油罐汽車停靠位置準確、安全,熄滅發(fā)動機,周圍20米范圍內無明火。

第十條、罐裝時,鶴管插入罐底,距底部不大于20cm,裝油高度必須符合規(guī)定,不得超裝,以防止在行車中溢油。

第十一條、甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。

第十二條、卸油時,駕駛員應協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進油管的連接,應采用快速接頭。

第十三條、卸油前,穩(wěn)油15分鐘后方可卸油,流速控制在5m/s以內,能自動卸油的不準泵送卸油。

第十四條、卸油畢,排空管線余油,關閉閥門撤除靜電接地線,收整設備,辦妥交接手續(xù)并記錄。

第十五條、雷雨期間暫停進行甲乙類油品裝卸作業(yè)。

第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中,不能按電喇叭,修車,不能敲擊金屬,石塊等,對器具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。

第十七條、駕駛員應配合現場作業(yè)人員做好安全防范工作,不能遠離車輛,要加強巡視,嚴格現場明火管理,嚴防事故方生。

第十八條、適時清洗油罐沉積物,改裝不用油品應按規(guī)定進清洗。清罐時應按清罐要求進行,以防中毒和氣體爆炸事故。

第十九條、停車期間,油罐汽車應與高壓線,高大建筑物,樹木,人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。

第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類服飾。

第二十一條、油罐汽車應實行定點停放,滿車避免高溫暴曬。

第二十二條、車隊必須建立安全生產責任制,落實安全責任。

第二十三條、油罐發(fā)生事故,必須按事故管理制度規(guī)定處理,并即使上報主管部門。

車輛安全制度范本篇7

為落實安全生產的主體責任,加強對特種設備的安全管理,確保特種設備安全運行,使特種設備安全管理工作步入系統(tǒng)化、規(guī)范化、制度化、科學化的軌道,依據《__安全生產法》、《特種設備安全法》等法律法規(guī)、規(guī)范的要求,結合公司對特種設備的使用實際,特制定本制度。

(一)特種設備崗位安全責任制

安全生產責任制度是特種設備安全管理制度的核心,是明確各級管理人員和崗位操作工在各自職責范圍內對安全生產應負責任的制度,充分體現責、權、利相統(tǒng)一的原則,形成全員、全面、全過程的安全管理。

1、公司總經理的職責:

公司是特種設備安全的責任主體,總經理是特種設備安全的主要責任者,應當對公司特種設備的安全全面負責。其主要職責為:

(1)建立健全公司的特種設備安全責任制;

(2)__制定公司特種設備安全規(guī)章制度和操作規(guī)程;

(3)保證公司特種設備安全投入的有效實施;

(4)督促、檢查公司的安全工作,及時消除特種設備事故隱患;

(5)__制定并實施公司的特種設備事故應急救援預案;

(6)及時、如實報告特種設備傷亡事故。

2、公司其他班子成員的職責:

公司其他班子成員在各自的職責范圍內,對分管范圍的安全工作負有直接領導責任,協(xié)助主要負責人做好特種設備安全工作。

3、特種設備安全管理人員的職責:

特種設備安全管理人員應當經特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格取得相應的資格證書后,方可從事管理工作。參與和協(xié)助公司負責人制定特種設備管理制度、設備操作規(guī)程等,按照制度要求,對特種設備使用狀況進行經常性檢查,發(fā)現問題應立即處理。在緊急情況時,可以決定停止使用特種設備,并及時報告有關負責人,認為有必要時,可以向當地特種設備安全監(jiān)督管理部門報告。

(1)部室主要負責人的職責:

部室主要負責人是負責本部室特種設備安全的第一責任人,全面負責本部室特種設備安全工作。

①嚴格執(zhí)行國家有關特種設備安全管理的有關法律法規(guī)、規(guī)范及有關標準的要求。

②明確落實特種設備安全措施,負責制定和執(zhí)行特種設備安全管理的各項制度和操作規(guī)程。

③定期__特種設備安全檢查,發(fā)現問題立即整改。

④負責__編制應急預案和實施應急演練。

⑤負責部室特種設備事故、__的應急處理和報告。

(2)部室副經理的崗位職責:

①在部室經理領導下,對部室的`特種設備安全監(jiān)督管理具體負責。

②掌握相關特種設備安全知識,滿足國家有關安全技術規(guī)范對其任職資格的要求;并經特種設備安全監(jiān)察部門考核合格,持證上崗。

③具體__制定、修改、落實各項安全管理制度,安全操作規(guī)程等,并檢查執(zhí)行情況。

④傳達、貫徹上級有關特種設備安全的指示以及法律、法規(guī)、標準;

⑤定期、不定期檢查特種設備運行情況,發(fā)現問題,及時處理;

⑥具體負責特種設備事故的處理、統(tǒng)計、上報等工作。

⑦明確特種設備安全管理(使用、維保、檢驗等)的各個環(huán)節(jié)及操作人員的安全技術培訓、考核及管理。

⑧負責特種設備應急預案的制定、修訂、演練,具體負責__或事故的處理和報告等。

(3)安全員及班組長崗位職責。

①配合部室經理、副經理對本部室使用的特種設備安全管理具體負責,是負責本崗位特種設備安全的第一責任人。

②掌握相關特種設備安全知識,滿足國家有關安全技術規(guī)范對其任職資格的要求;并經特種設備安全監(jiān)察部門考核合格,持證上崗。

③落實有關安全管理制度,具體制定、修改、落實本部門各項安全管理制度,安全操作規(guī)程等,并檢查執(zhí)行情況。

④傳達、貫徹上級及安全管理部門的有關特種設備安全的指示以及法律、法規(guī)、標準。

⑤負責本崗位特種設備的日常檢查,發(fā)現問題,及時處理和上報。

⑥具體做好操作人員的安全技術培訓及管理。

⑦做好特種設備的定期檢驗以及安全附件、儀器儀表的檢測、校驗工作;按照安全技術規(guī)范的定期檢驗要求,在安全檢驗合格有效期屆滿前__個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求,并配合檢驗機構做好檢驗工作。檢驗中發(fā)現的問題,應及時整改。

⑧具體負責特種設備應急預案的制定、修訂、演練;具體負責__或事故的響應、處理和報告等。

(4)特種設備作業(yè)人員崗位職責:

①遵守勞動紀律,嚴格執(zhí)行特種設備安全管理制度和操作規(guī)程,確保本崗位的設備和安全設施齊全完好。

②持證上崗,嚴格按照特種設備操作規(guī)程操作有關設備,不違章作業(yè),按時巡回檢查,準確分析、判斷和處理特種設備運行中的異常情況,出現緊急異常情況立即采取措施,啟動應急預案,報告領導。

③聽從指揮,保持本崗位設備的安全和清潔,不隨意拆除安全保護裝置,有權拒絕違章指揮。

④按時參加有關安全技術培訓,提高水平,確保特種設備安全。

⑤按照部室和公司安排,認真參加應急演練,做好應急處置等工作。

(5)特種設備安全技術檔案管理人員崗位職責:嚴格執(zhí)行公司特種設備安全技術檔案管理制度,確保部室特種設備安全技術檔案齊全完好。特種設備技術檔案應至少包括以下內容:特種設備出廠時所附帶的有關安全技術規(guī)范要求的設計文件、產品質量合格證明、__及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等;特種設備運行管理文件包括:注冊登記文件、__監(jiān)督檢驗報告、年度檢驗報告、日常運行記錄、故障排除及維修保養(yǎng)記錄等。

(二)特種設備使用管理制度

為保證部室使用的壓力容器、壓力管道等特種設備安全、正常、有效使用,特制定安全管理規(guī)定,內容如下:

1、特種設備的購置、__制度。凡屬特種設備均應由使用部門提出購置計劃,經安全技術部審核并逐級報公司領導批準后,由物資供應部負責購買持有國家相應制造許可證的生產單位制造的符合安全技術規(guī)范的特種設備。

特種設備__前,必須先確定具有國家相應__許可的單位負責__工作,開工前應按照規(guī)定向特種設備安全監(jiān)察部門辦理開工告知手續(xù)。任何部門不得擅自__未經批準的特種設備。__完成后,使用部門(或者督促__單位)應向有關特種設備檢驗檢測機構申報驗收檢驗。

2、特種設備注冊登記制度。特種設備在投入使用前或者投入使用后__日內,由使用部門負責向市質量技術監(jiān)督部門辦理注冊登記。登記標志以及檢驗合格標志應當置于或者附著于該特種設備的顯著位置,并在有效期內安全使用。

管理人員應明確所有特種設備的__位置、使用情況、操作人員及安全狀況,并負責制定相關的設備管理制度和安全技術操作規(guī)程。

3、特種設備安全技術檔案管理制度。特種設備安全技術檔案管理,是為特種設備安全運行提供技術保障的唯一可追溯的技術文件。各相關責任人均應給予高度重視和妥善保管。當需調閱特種設備技術檔案資料時,檔案管理責任人應嚴格照章辦事,履行調用借閱手續(xù)并由相關領導審批后,方可交給資料借閱人。

特種設備安全技術檔案的主要內容包括。特種設備的設計、制造單位、產品質量合格證明、使用維護說明等文件以及__技術文件和資料;定期檢驗和定期自行檢查的記錄;日常使用狀況記錄;特種設備及其安全附近、安全保護裝置、測量調控裝置及其有關附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄;運行故障和事故記錄等。特種設備檔案是從特種設備的設計、制造、使用、檢修全過程的文字記載,它向人們提供各個過程的具體情況,也是特種設備定期檢驗和更新報廢的根據。通過建立特種設備檔案,可以使特種設備的管理部門和操作人員全面掌握其技術狀況,了解和掌握運行規(guī)律,防止盲目使用特種設備,從而能有效地控制特種設備事故。

4、特種設備使用制度

①特種設備使用部門的各級管理人員,應具有安全生產意識和特種設備使用管理相關知識,加強特種設備使用環(huán)節(jié)的安全管理工作。

②各設備使用地點、場所應設置安全警示標志,嚴格進出人員的管理。凡進入危險場所的其他人員(包括領導檢查、外來參觀、設備檢測人員),應由公司或部室負責人批準,并在安全管理人員、操作人員等陪同下進入,并嚴格遵守相關規(guī)定。設備使用地點嚴禁吸煙、使用明火、放置雜物等。

③依據《條例》、《特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,特種設備的作業(yè)人員和安全管理人員應經特種設備安全監(jiān)察部門考核合格后,方可從事相應特種設備的作業(yè)或管理工作。嚴禁安排無證人員操作特種設備,杜絕違章指揮和違章操作現象。特種設備操作人員在作業(yè)過程中發(fā)現設備事故隱患或者其他不安全因素,應當立即向設備安全管理人員和部門安全負責人報告。

④各設備使用部門應當對特種設備作業(yè)人員進行條件審核,保證作業(yè)人員的文化程度、身體條件等符合有關安全技術規(guī)范的要求;進行特種設備安全教育和培訓,保證特種設備作業(yè)人員具備必要的特種設備安全作業(yè)知識。培訓應做出記錄。特種設備作業(yè)人員的資格證書到期前三個月,應提出復審申請,復審不合格人員不得繼續(xù)從事特種設備的作業(yè)。

⑤特種設備作業(yè)人員應當嚴格執(zhí)行特種設備的操作規(guī)程(操作規(guī)程可根據法規(guī)、規(guī)范、標準要求,以及設備使用說明書、運行工作原理、安全操作要求、注意事項等內容制定)和有關的安全規(guī)章制度。

設備運行前,做好各項運行前的檢查工作,包括。電源電壓、溫度、壓力、安全防護裝置以及現場操作環(huán)境等。發(fā)現異常應及時處理,嚴禁不經檢查強行運行設備。

設備運行時,按規(guī)定進行現場監(jiān)視或巡視,并認真填寫運行記錄;按要求檢查設備運行狀況以及進行必要的檢測;根據經濟實用的工作原則,調整設備處于最佳工況,降低設備的能源消耗。

當設備發(fā)生故障時,應立即停止運行,同時啟動備用設備。若沒有備用設備時,則應立即上報主管領導,并盡__除故障或搶修,保證正常經營工作。嚴禁設備在故障狀態(tài)下運行。

因設備安全防護裝置動作,造成設備停止運行時,應根據故障顯示進行相應的故障處理。一時難以處理的,應在上報領導的同時,__專業(yè)技術人員對故障進行排查,并根據排查結果,搶修故障設備。禁止在故障原因不清的情況下強行運行。當設備發(fā)生緊急情況可能危及人身安全時,操作人員應在采取必要的控制措施后,立即撤離操作現場,防止發(fā)生人員傷亡。

5、特種設備的維護保養(yǎng)制度。特種設備的維護、保養(yǎng)必須由有資質的單位或有特種作業(yè)操作證的人員進行。各使用部門應加強特種設備的維護保養(yǎng)工作,對特種設備的安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及相關儀器儀表進行定期檢修,填寫檢修記錄,并按規(guī)定時間對安全附件進行校驗,校驗合格證應當置于或者附著于該安全附件的顯著位置,并送交安全技術部門備案。

6、特種設備安全技術性能定期檢驗制度。在用特種設備實行安全技術性能定期檢驗制度。對特種設備進行定期檢驗,是確保安全使用的必要手段。所有特種設備在運行中,因各種原因會產生一些缺陷,或原有允許的缺陷逐步擴大,產生事故隱患。通過定期檢驗可以及時發(fā)現缺陷,以便能夠得到及時處理,消除事故隱患。設備使用部門應按照特種設備安全技術規(guī)范的定期檢驗要求,在安全檢驗合格有效期滿前__天,向公司、向相應特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。設備使用部門應予以積極地配合、協(xié)助檢驗檢測機構做好檢驗工作。未經定期檢驗或檢驗不合格的特種設備,不得繼續(xù)使用。根據特種設備檢驗結論,各使用部門做好設備及安全附件的維修、維護工作,以保證特種設備的安全狀況等級和使用要求。對設備進行的安全檢驗檢測報告以及整改記錄,應建立檔案記錄留存。

7、特種設備安全檢查制度。各責任部室根據設備使用情況,定期(至少每月進行一次)__安全檢查和巡視,發(fā)現問題或異常情況應立即處理;情況緊急時,可以決定停止使用特種設備并及時報告安全管理部門,并做出記錄。公司安全技術部將采取定期檢查和不定期抽查的方式,對各特種設備使用部門的安全生產管理情況進行檢查,并將檢查結果以書面形式反饋給使用部門。

8、特種設備報廢制度

標準或者技術規(guī)程有壽命期限要求的特種設備或者零部件,或者特種設備存在嚴重事故隱患,無改造、維修價值,應當按照相應要求予以報廢處理。特種設備進行報廢處理后,使用部室必須到負責該特種設備注冊登記的特種設備安全監(jiān)察管理部門辦理注銷手續(xù)。

9、其他

設備大修、改造、移動、報廢、更新及拆除應嚴格執(zhí)行國家有關規(guī)定,按公司內部流程逐級審批,并向特種設備安全監(jiān)察部門辦理相應手續(xù)。嚴禁擅自大修、改造、移動、報廢、更新及拆除未經批準或不符合國家規(guī)定的設備,一經發(fā)現除給予嚴肅處理外,責任人還應承擔由此而造成的事故責任。

車輛安全制度范本篇8

1、實訓過程中,要貫徹“預防為主,安全第一”的原則,必須加強實訓過程的.安全教育。

2、任課教師及實訓室管理人員要對實訓過程中學生的安全負責。在實訓準備,工作中必須考慮實驗操作的安全要求。

3、做實訓前,首先檢查實訓室的安全情況,不允許有不安全因素存在。

4、用電設備要有良好的接地保護和漏電開關。

5、實訓過程中如發(fā)生人身或設備事故時,要立即切斷電源,及時搶救,保護好現場,并立即報告有關領導和上級主管部門。

6、發(fā)生事故后要及時查明原因,由當事人向有關部門寫出書面報告,并按有關規(guī)定處理。

車輛安全制度范本篇9

一、嚴格遵守交通規(guī)則,服從交警管理,嚴禁酒后駕駛,嚴禁帶故障出車,嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痹車,確保行車安全。

二、提高警惕,注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時,一定要停放在安全可靠的地方。

三、下班后,無任務車輛一律按次序排列停放,未經許可車輛不得在施工現場隨意運行。

四、早晚有接送領導及其它任務的車輛在確保安全的情況下,可以由相關領導安排其去向。

五、未經批準,駕駛員不得私自將車交給非本車駕駛人員駕駛。

六、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時向車隊負責人及交警、保險等有關部門報告事故現場情況,配合相關部門處理事故。

車輛安全制度范本篇10

機動車輛(主要有鏟車、農用車等)是礦山主要裝運工具,為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。

一、運輸安全管理規(guī)定:

1、所有機動車輛司機,必須經有關部門培訓,并取得“廠內機動車輛操作證”。

2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規(guī)規(guī)定和廠內機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。

3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。

5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)

6、運輸礦碴時,不準超出馬槽高度的20厘米。

7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準乘坐人員。

8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應減速慢行。

9、井下行駛中遇見行人時,應在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則。

10、下坡時要緩慢行駛,嚴禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。

11、在車輛行駛中,兩車之間應保持5米的間距,以防發(fā)生碰撞。

12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所,應按秩序行駛,以防車輛擁擠發(fā)生事故。

13、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。

14、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。

二、車輛檢查制度

1、檢查內容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況。

2、檢查規(guī)定:

⑴駕駛員應在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。

⑵分公司車間主管車輛的隊長或硐長,對本隊的所有車輛每旬應進行一次安全檢查。

⑶分公司安全科每月應對本單位的車輛組織一次安全檢查。

⑷當班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查。

⑸對檢查出的問題和安全隱患,應及時進行處理和整改,若發(fā)現存在重大安全隱患要責令停止運輸作業(yè)。

⑹對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關規(guī)定對責任人進行處罰。

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