好的要明確制度的目標，確保制度是為了實現組織的長期目標而設計的。寫好2024安全生產制度范本要注意什么？小編給大家分享2024安全生產制度范本，希望對大家有所幫助。

2024安全生產制度范本篇1

一、設備出退庫制度

設備采用一次性出庫，一次性退庫制度。設備領用人為設備管理的第一責任人。

1、設備出庫

設備領用人根據相關信息填寫《出隊用品名細表》并簽字確認。設備領用人應于設備出庫前提交《出隊用品名細表》。后勤部根據《出隊用品名細表》作好設備準備工作。填寫《出隊用品名細表》應注意以下事項：

（1）填寫時應注意備用設備的準備。

（2）設備領用應盡量以整數為計算單位。

（3）背帶電池應根據實際使用數量的100%外加20％計算領用數量。

（4）服裝護具類設備和消耗品類設備應根據實際出隊的時間，地點，天氣，人員情況酌情領用。

（5）醫藥箱為必須領用設備。

（6）教官裝具由教官個人妥善管理，離職時上繳后勤部。

2、設備退庫

出隊結束當日必須設備退庫。設備清點無誤后由負責人簽字確認。設備領用人有義務妥善管理設備的使用。設備領用人有義務如實登記設備的丟失、故障、報損、報廢。報廢設備必須上繳報廢品。設備丟失須追究相關責任人責任并由相關責任人按價賠償。設備領用人須在規定的“設備退庫地址”退回設備。

二、設備回收后檢驗制度

出隊結束后，由總教官負責協調和組織教官回收設備。設備回收后檢驗步驟如下：

1、根據《出隊用品名細表》清點回收設備的數量。確認設備無丟失。

2、根據《出隊用品名細表》檢驗回收設備的質量。確認設備無故障、無報損、無報廢。如有以上情況，則在《出隊用品名細表》上分類登記。

3、按以下類別要求對回收設備進行后處理：

（1）首先檢查設備被汗液浸濕情況，如設備被汗液浸濕需及時晾曬，以免汗液對設備聯線造成腐蝕。

（2）接收器材類：背心恢復至標準狀態，標準內容包括：設備與裝備包也要對號入座，將裝備疊放整齊后放入裝備包底部，設備平放于包內顯示窗面朝上，設備天線朝向應與包的拉頭方向一致。目的是為避免設備天線折損而影響設備的使用效果。另外注意設備的連線不應有纏繞或打結，頭盔／布帽應平扣在設備之上，頭盔的帽沿應朝向設備的電池袋方向，這樣可以防止頭盔護耳擠壓設備的背部接收器。

（3）發射器材類和會員發射器材類：將槍械按編號放入對應的裝備袋內。

（4）配套器材類：關閉所有用電設備電源。對講機要全部關閉電源。將配套器材類設備按編號放入對應的裝備袋內或服裝架上。

（5）服裝護具類：將手套按雙分類。將“需要清潔”和“不需要清潔”的服裝護具類設備分類。將服裝護具類設備捆扎整齊。

（6）其他類：醫藥箱中使用的藥品進行登記。

（7）消耗品類：消耗品類設備在使用中應避免浪費。消耗品類設備在使用中未消耗的剩余設備應清點分類，全部退庫，禁止個人挪用。

4、服裝護具類：

上衣、褲子，每次退庫后必須進行清洗。其他服裝護具類設備根據實際使用情況酌情進行清洗。破損的服裝護具類設備須用針線盡快修補。

5、其他類：

須保證醫藥箱中藥品的數量、質量和使用期限。須保證維修工具箱中維修工具的數量。

三、設備保管與存放制度

1、庫房內禁止吸煙。

2、庫房內禁止私接電線或用電設備。

3、人員離開庫房時必須切斷庫房內全部電源。

4、禁止人員將茶水、飲料等液體帶進庫房，以免設備進水受潮。

5、設備應分類整齊堆放，標示清楚，方便取用。設備堆放應避免擠壓，以免設備損壞。設備堆放的原則為：

（1）接收器材類：成套放入裝備袋在貨架存放。

（2）發射器材類和會員發射器材類：碼垛存放

（3）配套器材類：分類存放。

（4）服裝護具類：服裝在貨架存放。其他放入裝備袋在貨架存放。

（5）其他類：分類存放。

（6）消耗品類：分類存放。液體不準在庫房存放。

6、庫房鑰匙由專人保管，非授權人員禁止進入庫房。

2024安全生產制度范本篇2

一、廚房在使用各種爐火時，必須嚴格遵守操作規程，使用燃氣灶時，要先點火，后開氣。每日下班時，要有專人負責斷電、斷氣并登記備案。

二、廚房的各種電氣設備(機械、照明、插座、線路等)的安裝使用，必須符合防火安全要求，

三、用電設備嚴禁超負荷使用，并且絕緣良好，接點、接頭要牢固，有合格的保險裝置。

四、廚房的各種機電設備的操作，必須制定安全操作規程，并嚴格執行。

五、廚房在熱油、炸制食品和烘烤食品時必須專人看管，掌握溫度不能過高，鍋內放油不得太滿，防止因油溫過高或油溢出鍋而引起火災，不得違操作規程。

六、廚房灶臺照明應使用防潮燈，灶臺附近應配備滅火毯和消防器材。

七、定期清洗煙道、煙罩、灶臺油垢，避免油垢過多引起火災。

八、燃氣存放或調壓室內應安裝防爆照明燈及報警裝置，通風良好，使用完畢后有專人關閉閥門，并做好記錄。

九、熟知公司消防報警程序及廚房消防器材存放位置，會使用消防器材，嚴禁將消防器材挪作他用。

十、應急照明裝置保證正常使用。

2024安全生產制度范本篇3

1、獎勵

對認真執行上級安全生產方針政策、模范遵守公司各項安全生產制度、防止事故發生和職業病危害作出貢獻的車間、部門、個人有下列情形之一的給予適當獎勵：

1.1、對安全生產提出合理化建議，被采用并有明顯效果者；

1.2、制止違章指揮、制止違章作業避免事故發生者；

1.3、及時發現或消除事故隱患，避免重大事故發生者；

1.4、搶險救災有功者；

1.5、積極參加公司__的各種形式的安全生產活動，被評為先進車間、部門、班組和個人；

1.6、被省、市、局、公司安全生產先進個人者；

1.7、對消防、安全工作作出特殊貢獻者。

安全生產先進部門、車間、個人由公司安全生產領導小組負責評選，報公司總經理審核、批準。年終總結會時，由公司根據標準給予一定的現金和物質獎勵。

2、處罰

有下列情形之一者應當給予處罰：

2.1、事故責任者；

2.2、違章指揮或強令職工冒險作業導致事故發生者；

2.3、違章違紀，情節嚴重，性質惡劣者；

2.4、破壞或偽造事故現場、隱瞞或謊報事故者；

2.5、事故發生后，不采取措施，導致事故擴大或重復事故發生者；

2.6、對堅持原則，認真維護各項安全生產工作制度人員打擊報復者；

2.7、其它各種違反安全生產規章制度造成嚴重后果者；

2.8、對提出的整改意見有條件整改而拖延整改的責任人；

2.9、擅自挪用消防器材、損壞消防器材者。

處罰由公司安全生產領導小組提出，報公司總經理審核、批準。處罰分為行政處罰、經濟處罰和違法犯罪三種：

2.9.1、行政處罰根據危害程度和損失大小，責任大小可處以警告、辭退警告、降職、降級、留用查看、辭退、開除。

2.9.2、經濟處罰分罰款、賠償經濟損失、降低工資、扣除獎金等。

2.9.3、性質特別嚴重、情節惡劣，觸犯刑律者，追究法律責任。

2024安全生產制度范本篇4

1.冷庫、機房人員要貫徹“安全第一、預防為主”的方針，嚴格執行三個“規程(《安全技術規程》、《壓力容器監察規程》、《在用壓力容器檢驗規程》)，要以高度責任感進行認真的操作、維護、保養、檢驗，確保設備安全運轉。

2.各工種人員一定要持證上崗，特種作業人員應經過一定專業培訓，按勞動部門規定考核，合格者才能進行特種操作，各工種人員都必需對制冷裝置有較全面熟悉了解方能進行操作，每年要參加安全生產教育技術培訓和業務學習一期，考核合格持證上崗。

3.操作人員要做到“四要”“四勤”“四及時”，廠部由廠及主管冷凍廠廠長參加每年一次對操作人員進行考核評比，并予以獎懲。

4.嚴格執行交接班制度，做到“五交一接”。

1)“五交”:

交待當班生產任務、機器運轉、供液、庫溫等情況;

交待機器設備運行中的故障、隱患及注意事項;

交待有關各種記錄;

交待生產用具及各種消防器材的齊全;

交待機器設備、庫房內外四周的衛生情況。

2)“一接”:“五交”清楚后接班，如有問題且能當班處理的，兩班協助處理完畢，再辦接班手續。

5.庫房、機房的機器設備和壓力容器，每天各車間自檢，每月由主管副廠長負責與設備科及有關人員檢驗一次，每年淡季進行保養大修，以保障設備處于良好狀態。

6.庫房、機房內各種安全自控元件每月檢查一次，每年校驗一次，防止失靈;防毒面具、消防器材每年檢查一次，機房人員必須訓練掌握使用，懂得氨中毒急救方法。動明火必須經過審批，由審批人員指派監護人員。

7.制冷裝置上設置一定的標志，以避免操作錯誤。

8.庫房、機房人員，每月一次參加車間主任主持的安全生產會議，每年一期參加廠以上主持的安全生產學班。

9.庫房、機房為生產的重要環節，嚴格禁止閑雜人員進入上述地區。

2024安全生產制度范本篇5

第一章總則

第一條目的

為了確保公司信息系統的數據安全，使得在信息系統使用和維護過程中不會造成數據丟失和泄密，特制定本制度。

第二條適用范圍

本制度適用于公司技術管理部及相關業務部門。

第三條管理對象

本制度管理的對象為公司各個信息系統系統管理員、數據庫管理員和各個信息系統使用人員。

第二章數據安全管理

第四條數據備份要求

存放備份數據的介質必須具有明確的標識。備份數據必須異地存放，并明確落實異地備份數據的管理職責。

第五條數據物理安全

注意計算機重要信息資料和數據存儲介質的存放、運輸安全和保密管理，保證存儲介質的物理安全。

第六條數據介質管理

任何非應用性業務數據的使用及存放數據的設備或介質的調撥、轉讓、廢棄或銷毀必須嚴格按照程序進行逐級審批，以保證備份數據安全完整。

第七條數據恢復要求

數據恢復前，必須對原環境的數據進行備份，防止有用數據的丟失。數據恢復過程中要嚴格按照數據恢復手冊執行，出現問題時由技術部門進行現場技術支持。數據恢復后，必須進行驗證、確認，確保數據恢復的完整性和可用性。

第八條數據清理規則

數據清理前必須對數據進行備份，在確認備份正確后方可進行清理操作。歷次清理前的備份數據要根據備份策略進行定期保存或永久保存，并確保可以隨時使用。數據清理的實施應避開業務高峰期，避免對聯機業務運行造成影響。

第九條數據轉存

需要長期保存的數據，數據管理部門需與相關部門制定轉存方案，根據轉存方案和查詢使用方法要在介質有效期內進行轉存，防止存儲介質過期失效，通過有效的查詢、使用方法保證數據的`完整性和可用性。轉存的數據必須有詳細的文檔記錄。

第十條涉密數據設備管理

非本單位技術人員對本公司的設備、系統等進行維修、維護時，必須由本公司相關技術人員現場全程監督。計算機設備送外維修，須經設備管理機構負責人批準。送修前，需將設備存儲介質內應用軟件和數據等涉經營管理的信息備份后刪除，并進行登記。對修復的設備，設備維修人員應對設備進行驗收、病毒檢測和登記。

第八條報廢設備數據管理

管理部門應對報廢設備中存有的程序、數據資料進行備份后清除，并妥善處理廢棄無用的資料和介質，防止泄密。

第九條計算機病毒管理

運行維護部門需指定專人負責計算機病毒的防范工作，建立本單位的計算機病毒防治管理制度，經常進行計算機病毒檢查，發現病毒及時清除。

第十條專用計算機管理

營業用計算機未經有關部門允許不準安裝其它軟件、不準使用來歷不明的載體（包括軟盤、光盤、移動硬盤等）。

第三章附則

第十一條本制度自20__年6月1日起執行。

第十二條本制度由技術管理部負責制定、解釋和修改。

2024安全生產制度范本篇6

為了認真執行安全生產法律、法規，公司的各項安全生產管理規章制度的實施情況，及時發現和解決生產中存在的各種事故隱患，防患于未然，確保安全生產和安全生產達標工作的落實，特制定安全生產檢查制度，要求公司下屬各部門、單位、項目部遵照實施。

一、安全檢查的類型：

1、日常性檢查。即是經常的、普遍的檢查。可以是企業、職能部門、項目經理部、班組、專職安全技術人員、安全員等不同層次。可在適當時機進行。

2、專業性檢查。是針對特種作業、特種設備、特殊場所進行的檢查。

3、節日前后的檢查。是針對節假日期間容易產生麻痹思想的特點而進行的安全檢查，包括節日前進行安全生產綜合檢查，節日后要進行遵章守紀的檢查等。

4、不定期檢查。

二、檢查方法與形式

1、安全檢查要有組織、有計劃的進行，根據本部門的具體情況，由專職安全管理人員，每月對各施工現場進行一次定期安全檢查。

2、各工程管理人員及各項目負責人，對自己所管轄的施工現場進行安全檢查，查現場的`機械、安全用電、防護設施、文明施工、遵章守紀等，發現問題及時整改，并做好記錄。

3、班組負責人，每天必須跟班作業，每天巡視安全生產情況，施工人員有無違章等，同時做好記錄。

4、加強特殊時期、節假日、冬雨季等不定期的安全檢查，部門將會同各項目負責人，根據情況隨時進行抽查，以防特定時期及季節變化、職工紀律松懈、思想麻痹等，給安全生產帶來危害。

三、安全檢查的主要內容：

1、查思想。主要檢查對安全工作的認識。即檢查領導、工程管理人員及員工對安全生產的認識，對安全生產法規、方針政策及各項規章制度的落實情況。

2、查管理。主要檢查安全管理的措施方法是否科學合理，是否有效果。

3、查隱患。主要是檢查、識別不安全隱患。

4、查整改。主要檢查對過去提出問題的整改情況。

5、查施工條件、安全設施、生產設備、各種安全防護設施，如現場臨時用電、安全帽、安全帶、現場文明施工等是否達到"安規"要求。

2024安全生產制度范本篇7

1、總則

為了規范調度班安全生產管理，夯實調度班安全基礎，為宣城電網安全運行提供調度保障，制定本制度。

2、調度運行

2.1調度值班

2.1.1值班主值是當值的領導者，對本值電網安全運行、倒閘操作、工作許可、事故處理、無功電壓、經濟運行負完全責任，副值應配合主值完成電網監視、倒閘操作、工作許可、負荷管理、無功電壓管理及事故處理。值班調度員應堅守崗位，及時準確的處理電網運行中發生的各種事情，保證電網安全運行。

2.1.2值班調度員進行調度操作時(包括調度操作指令票操作和口令操作)應一人操作、一人監護，特別復雜的重大操作應雙重監護，操作前應核對現場實際運行方式、分析負荷平衡情況、無功電壓運行情況和合解環潮流情況，重大操作還應進行危險點分析和事故預想。

2.1.3值班調度員應對電網實時情況進行危險點分析，制定預控措施，并進行事故預想。

2.1.4值班調度員應及時做好值班記錄、事故處理記錄、拉限電記錄、危險點分析、事故預想等各項記錄。

2.1.5嚴格執行三公調度的有關制度，保護電力市場各方利益。

2.1.6調度員值班應按經批準的值班表執行，特殊情況需調整班次，須經調度班長同意。

2.2交接班

2.2.1交班者應為下一班做好一切準備工作，接班者應提前10到15分鐘到班，接班前4小時內不得喝酒。

2.2.2處理事故或進行重要得倒閘操作時，不得進行交接班，待處理事故或倒閘操作暫告一段落后方可進行交接班。

2.2.3交接班時應對下列事項進行交接：

2.2.3.1系統及各變電站的運行方式，運行有關注意事項及規定;

2.2.3.2系統負荷、電壓及無功補償情況;

2.2.3.3已執行的和待執行的調令票份數(包括口頭命令);

2.2.3.4設備檢修工作報告情況及檢修工作申請單執行情況;

2.2.3.5繼電保護裝置投停及定值變更情況;

2.2.3.6事故、異常運行、設備缺陷情況;

2.2.3.7拉、限電情況及用電指標;

2.2.3.8電網存在的危險點及預控措施等。

2.2.4交接班時應做好的下列記錄：

2.2.4.1交接班記錄;

2.2.4.2調度運行值班記錄、事故處理記錄、拉限電記錄等口令項數統計;

2.2.4.3危險點分析記錄(接班值接班后立即做)。

2.3調度聯系匯報

2.3.1值班調度員在值班期間受安徽省調值班調度員的指揮，負責正確執行省調值班調度員的運行、操作和事故處理指令;省調管轄、許可范圍內設備異常故障時及時匯報省調，華東網調管轄設備異常故障時，也應及時匯報省調。

2.3.2值班調度員在其管轄范圍內的調度聯系對象為：各縣(配)調值班調度員、各變電站站長、值長或主值班員，線路工區和修試工區的工作聯系人，電力用戶指定的電氣聯系人，聯系人名單需經公司或工區批準或調度協議約定。

2.3.3當電網實際情況需要時，地調值班調度員有權直接與縣(配)調管轄的變電所進行調度業務聯系和發布調度指令。

2.3.4各級值班調度員及運行值班人員在業務聯系、發布和接受調度指令時，必須先互報單位、姓名，使用統一調度術語、操作術語，嚴格執行發令、復誦、回報、錄音記錄制度。

2.3.5各單位領導向運行人員發布的指令，如涉及地調值班調度員的業務權限時，必須得到地調值班調度員的同意后才能執行(但在現場事故處理規程內已有規定者除外)。

2.3.6地調與各運行單位之間的調度電話是電網統一調度的重要手段，非調度業務不得占用，調度業務聯系必須使用自動錄音電話，調度電話出現異常時應立即匯報所領導處理，只能使用非自動錄音電話或手機進行調度業務聯系時，也應事先匯報所領導、調度班長。

2.3.7發生重大設備缺陷、故障、電網發生事故或重要設備跳閘時應及時匯報公司分管生產的總經理、總工程師、調度所領導、生產部、安全部主任、調度班長，設備故障缺陷及時通知設備維護部門處理，負荷變化情況、用戶停產生產變動情況應及時書面通知方式。

2.4調度操作指令票

2.4.1除有關規程規定可以使用口令操作外，所有調度操作均應使用調度操作指令票。

2.4.2正常調度操作指令票由操作前一日白班副值擬定、主值初審，晚班主值復審、副值預發;新設備啟動等特別重大操作提前兩日白班擬定、初審，晚班復審、預發，班長應對特別重大操作進行審核;臨時操作應由副值擬定、主值初審，班長復審。

2.4.3調度操作票的填寫應按典型調度操作指令票規定的精神進行，應由計算機開票打印出來，不得有錯誤，已預到現場的調度操作票因方式變化等原因需進行兩處及以下的改動時應注明原因，并及時通知。

2024安全生產制度范本篇8

第一條為貫徹落實《安全生產法》和《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》，堅持“安全第一、預防為主”的方針，建立“企業負責、行業管理、國家監察、群眾監督和勞動者遵章守紀”的安全生產管理體制，調動廣大干部職工搞好安全工作的積極性，切實加強交通行業安全目標管理，落實安全管理責任，根據盛市政府《關于建立安全生產工作七項制度》的要求，結合交通部門安全監督管理工作實際，特制定本制度。

第二條市交通局負責落實省交通廳和市政府下達的年度安全生產目標任務及新增安全目標任務。每年由局長或局長委托分管副局長分別與機關有關處（室）、區（市）縣交通局、市級以上交通企事業單位簽定《安全管理目標責任書。

第三條層層建立安全生產目標管理制度。簽約目標責任單位負責將安全目標考核內容和《安全目標考核細則》進行層層分解，并結合春運、“五.一”、“十.一”黃金周等安全專項目標一并逐項落實，責任到人，每季度至少開展1次目標督查；市交通局每半年檢查一次安全目標運行情況，年終進行全面考核、評分，根據考核結果予以獎懲。

第四條安全考核指標和否決指標以市交通局每年與局屬各處（室）、區（市）縣交通局以及各企業簽定的《安全管理目標責任書》下達的指標、《__市交通系統安全工作職責》執行情況和市交通局臨時下達的安全目標任務完成情況為準。

第五條安全目標考核采取百分制評分辦法，經逐項考核累計積分達80分以上的為安全管理工作基本合格單位，由市交通局擇優授予“安全生產先進單位”或“安全生產達標單位”稱號，并對先進集體和先進個人給予獎勵；累計積分低于80分的單位為年度安全管理不合格單位，對其扣發安全目標獎。

第六條區（市）縣交通局或市級安全目標責任企事業單位發生一次死亡人數達到或超過《安全目標責任書》中的否決指標的，均實行一票否決，取消該年度安全先進單位和先進個人評比，扣發安全目標獎。

第七條凡年度目標考核分未達到80分或被一票否決的單位，市交通局將給予安全告誡通報批評、責令整改，直至要求其安全一、二、三責任人作述職檢討、進行責任追究等。

第八條本制度經__市交通局修訂，于發布之日起正式實施。

附件2

安全隱患排查整治三級管理制度

第一條為認真貫徹落實《安全生產法》、《公路法》、《內河交通安全管理條例》等法律法規，提高對“隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山”重要性的認識，根據盛市政府《關于建立安全生產工作七項制度》的要求，結合交通行業特點，特制定本制度。

第二條按照市交通局、區（市）縣交通局、交通企事業單位隱患排查整治三級管理原則，切實加強對公路客貨運輸、客貨站點、水上運輸、公路事故多發點段和病害橋梁等重點部位事故隱患的排查整治工作，做到標本兼治、防患于未然。

第三條市交通局每年底由有關處分別提出下一年度安全生產重大隱患的整改計劃、整改方案，分別報送省交通廳、公路局、運管局和航務局。同時抄送局安全監督處，匯總上報市政府辦公廳、市安監辦等相關部門。并按照省交通廳、市政府及有關部門下達的整治任務，在職責范圍內有計劃地對隱患整治項目進行整改，確保整治任務按期完成；堅持每季度定期排查和經常性安全隱患排查整治制度。

建設處負責國省干線在建公路橋梁安全隱患的排查整治；公路處負責公路、橋梁安全隱患的排查整治，指導督促市級收費公路公司排查整治收費路橋的安全隱患；交管處負責指導督促市級客貨運輸、客貨站點、汽車維修企業、駕校安全隱患的排查整治；航務處（海事局）負責水上運輸和渡口碼頭安全隱患的排查整治。

第四條區（市）縣交通局負責縣道公路橋梁、屬地管理的客貨運輸企業、客貨站點、汽車維修、駕校、水上運輸和渡口碼頭安全隱患的排查整治；在每年底提出下一年度安全生產重大隱患的整治計劃、整改方案，分別報送市交通局安全監督處、公路處、交管處、航務處（海事局）；并按照市交通局、當地政府及有關部門下達的整治任務，在職責范圍內有計劃地對隱患整治項目進行整改，確保整治任務全面完成。堅持季度排查和經常性排查整治制度。

第五條公路橋梁施工企業、養護企業、公路客貨運輸企業、客貨站點、汽車維修企業、駕校、航運企業和船舶修造企業在每年底提出下一年度安全生產重大隱患整改計劃和整改方案，并報上級交通行業管理部門；堅持月查和日查安全隱患排查制度，按時完成各級政府和交通管理部門下達的安全隱患整治任務。

第六條隱患整治項目完工后，負責整治的單位要及時向下達隱患整治任務的政府或上級交通部門提交評價申請，由下達任務的政府或交通部門組織有關專家對其安全性進行評價；整治不符合安全生產要求的不能投入生產和使用，并限期重新進行整改。

第七條本制度經__市交通局修訂后，于發布之日起正式實施。

附件3

安全事故統計報告管理制度

第一條為加強交通部門各類安全事故的統計、報告和檔案管理，根據有關法規、規章和市政府辦公廳《關于加強政府系統值班工作和緊急突發事件（故）及時上報的通知》要求，結合交通部門的特點，特制定本制度。

第二條安全事故報告。凡發生死亡1人以上，經濟損失10萬元以上或有一定社會影響的傷亡事故，以及特別緊急、重大突發事件（故），死亡3人以上，經濟損失30萬以上或群傷事故，危險化學品在運輸過程中發生嚴重泄漏、燃燒、爆炸和人員傷亡事故，事故責任單位必須將事故發生的時間、地點、傷亡情況及已采取的應急救援措施立即向市、區（市）縣交通局值班室報告，并在4小時內形成正式的事故快報。

1、道路運輸事故：市級運輸企業負責向市交通局值班室和交管處值班室報告；區（市）縣交通局值班室報告，交管所向交管處值班室報告。

2、水上運輸事故：市級航運企業分別向市交通局值班室和航務處（海事局）值班室報告；區（市）縣交通局向市交通局值班室報告，海事處向海事局報告。

3、公路橋梁施工和養護作業事故：市級路橋和養護企業、收費公路公司向市交通局值班室和公路處值班室報告；區（市）縣交通局向市交通局值班室報告，公路所向公路處值班室報告。

4、交通企業生產安全事故：區（市）縣交通局和市級交通生產企業直接向市交通局值班室報告。

凡發生重特大傷亡責任事故、社會影響惡劣的一般傷亡責任事故、危化品運輸安全事故，市交通局值班室接到事故報告后在向局領導和有關處（室）報告事故的同時，立即按要求向市政府值班室、省交通廳值班室、市安監局值班室報告，交管處、公路處、航務處（海事局）負責分別向省運管局、公路局、航務局報告，不得遲報、漏報、瞞報。在電話報告的同時，及時以書面形式傳真報送事故基本情況和應急救援處置情況。

第三條安全事故的統計。安全事故的統計時間為上年的12月26日至當年的12月25日，上月的26日至當月的25日。市交通局負責統計盛市級國營、集體、民營、股份制交通企事業單位安全事故，區（市）縣交通局負責統計在本地注冊的國營、集體、民營、股份制交通企事業單位安全事故。

1、道路運輸事故統計：按照交通部制訂的《公路運輸企業責任行車事故統計報告辦法》的要求，區（市）縣交通局和市級道路運輸企業在每月5日前填報省交通廳統一印制的《四川省公路運輸企業行車事故（月、季、年）報表》交市交通局安全監督處，安監處匯總后在每月10日前分別報送省運管局、局規劃處，并將《安全指標對比分析表》報局長、分管安全副局長等有關局領導。

2、水上運輸安全事故統計：水上運輸安全事故由區（市）縣海事處和市級航運企業統計，并在每月5日前上報市航務處（海事局），航務處（海事局）在每月5日前報送局安監處，安監處在每月10日前報送市安監局。

3、企業職工傷亡事故統計：按照企業職工傷亡事故統計辦法，市級道橋施工和養護企業、收費公路公司職工傷亡事故由公路處負責統計，并在每月5日前匯總交安監處；其它市級交通企事業單位在每月5日前向局安全監督處報送《企業職工傷亡事故統計表》，經安監處匯總后報局領導和市安監局等相關部門。區（市）縣級交通企事業單位職工傷亡事故由區（市）縣交通局負責統計，并報當地政府有關部門。

第四條安全事故檔案管理。市交通局和區（市）縣交通局分別建立道路運輸安全、水上運輸安全、企事業職工傷亡事故檔案專卷，落實專人負責保管。檔案內容包括：上級領導對事故的批示、政府及有關部門對處理事故的文件和批復、事故責任認定書、事故調查報告、事故快報和應急救援處置報告、對事故責任單位和責任人的處理決定、企事業單位對事故責任人的處理、每月各類事故統計報表等。安監處、交管處、公路處、海事局對各類違章受到執法部門依法嚴厲查處的單位和從業人員，應分別建立劣跡檔案，并在__交通安全公示網等媒體上進行公示。

第五條本制度經__市交通局修訂后，從發布之日起正式實施。

2024安全生產制度范本篇9

為切實加強安全管理，及時掌握井下工作人員的動態情況，全面抓好安全監督檢查工作，特制定本制度。

一、礦從事井下作業人員，下井前必須領取礦燈和自救器，并進行登記。

二、井口登記人員，對出入井人員進行逐一登記，每班在交接班2小時內，將出入井人員與調度室人員定位系統及礦燈、自救器登記處進行核對。發現誤差及時查找原因。并匯報調度值班領導。

三、發放人員發現下井人員超過12小時以上未升井，必須及時將該人員的姓名、單位校對清楚后，匯報礦調度室及所在單位。

四、井口檢身人員對每一位入井人員要嚴格檢查，每一入井人員必須隨身攜帶(戴)礦燈和自救器、安全帽，嚴禁攜帶煙草和點火物品，嚴禁穿化纖衣服，入井前嚴禁喝酒，上下井嚴禁攜帶與安全生產無關的物品。

五、檢身人員檢身時必須認真細致，禮貌待人，堅決制止違反入井規定的人員或其他閑雜人員入井，井口檢身工在檢身過程中，任何人不得與井口檢身工爭吵，更不得打架鬧事，影響檢身。因不負責任，造成人員違反規定入井的，將嚴肅追究檢身人員的責任。

六、檢身工負責清點上下井人數，所有上下井人員必須嚴格遵守。

七、上下井人員必須服從檢身工的指揮，接受檢身工的檢查，排隊上下，嚴禁擁擠。

八、井口20米范圍內嚴禁吸煙，嚴禁存放機動車輛。井下使用氧氣、電焊必須有領導批復的施工措施，井口檢身工認真檢查，并記錄在冊后方可入井。

十、在檢身過程中發現問題，井口檢身工應立即登記在冊，并上報安檢科及有關科室，及時進行處理，否則因不匯報或匯報不及時造成事故，追究井口檢身工的責任。安檢科安排專職安全人員負責監督檢查，并對檢身人員安全培訓及業務指導。

15、安全舉報制度

2024安全生產制度范本篇10

1.目的：

為了落實“安全第一，預防為主”的安全生產方針，嚴格執行安全生產規章制度和安全操作規程，防止各類事故的發生，保障公司安全生產，根據安全生產管理制度和安全操作規程，制定本制度。

2.范圍：

適用于公司所有人員

3.職責：

3.1安全生產管理委員會負責執行公司年度安全生產考核，重大安全職責事項的考核報安全生產委員會審批。

3.2各部門負責本部門一般安全活動的考核獎懲。

4.獎勵凡具有下列狀況之一者，按其功績大小，給予表揚或獎勵，部門和個人年終經過評比后能夠評為先進群眾和先進個人。獎勵分為：記功、記大功、晉級、通令嘉獎、授予先進生產(工作)者等榮譽稱號。在給予上述獎勵時，能夠發給一次性獎金，具體獎勵方案由安全生產委員會討論決定。

4.1對于安全技術規程執行得好，安全生產、禮貌生產有顯著成績的部門班組和個人。

4.2由于認真檢查，及時發現重大事故隱患、采取有效措施、用心參與搶險救災，避免重大火災、爆炸、人身傷亡、停產、主要設備損壞以及有其它顯著成績者。

4.3為保證安全生產，用心提出合理化推薦，經有關部門審查，確有很大價值，列為安全技術措施項目，實施后，經實踐考核有效者。

4.4對改善勞動條件，消除塵、毒和噪音危害，預防職業病發生，對環境保護貢獻較大的技術改善項目的.主要成員。

4.5在發生重大火災、爆炸事故中，臨危不懼，奮勇搶救、保護公司財產和人身安全，避免事故擴大，措施得力，成績突出者。

4.6及時制止違章和誤操作并轉危為安者。

4.7舉報事故經確認屬實者。

4.8在安全專項活動及安全宣傳教育中成績顯著的部門或個人。

5.處分違反《安全生產管理制度》和《安全操作規程》的部門、個人，公司嚴格追究其違章違紀和造成事故的職責。處分為：警告、記過、記大過、降級、撤職、留用察看、開除。在給予上述處分的同時，能夠給予一次性處罰。

5.1發生下列狀況之一者，每人次扣罰當事人當月績效考核5%，并扣所在部門、車間的當月6S考核分1分。

5.1.1不按規定穿戴防護用品。

5.1.2廠內機動車輛帶病使用，廠區內超速、超載、超高等違章行駛及亂停放者。

5.1.3多人作業的沖壓設備。

5.1.4電源線穿越安全通道，使用不貼合要求的電源接線板、電動工具。

5.1.5操作者擅自離崗者。

5.1.6擅自占用安全通道者。

5.1.7安全防護裝置設施失靈或不貼合安全要求，未能及時反映。

5.1.8進出要害部位或不服從管理者。

5.1.9操作旋轉機床、鉆床載手套。(有安全防護手套除外)5.1.10操作沖床時，手入沖壓行程作業。

5.1.11特殊工種無安全操作證進行作業者。

5.1.12未經危險作業審批而進行危險作業。

5.1.13亂拉、亂接臨時電器線路。

5.1.14違章指揮、違章作業。

5.1.15任意、私自拆除設備安全裝置及安全設施。

5.1.16任意排放亂倒廢水、廢油。對環境造成污染者，加倍處罰并追究法律職責。

5.2其它違章行為。

5.2.1對因違反操作規程造成事故的有關職責人，視情節嚴重每人次扣罰當事人當月績效考核50%-100%，并扣所在部門、車間的6S考核分10分。共3頁第2頁KJWI-PER-002安全生產獎懲制度

5.2.2對造成死亡以上事故的有關職責人，由公司按廠紀廠規予以嚴肅處理(警告、記過、開除、辭退等，如違法亂紀造成事故的追究法律職責)。

5.3下列狀況之一者，報經安全生產委員會批準給予嚴肅處理：

5.3.1對工作不負責，因故發泄私憤，有意擾亂操作，造成經濟損失和違反勞動紀律，不嚴格執行規章制度造成事故的主要職責者。

5.3.2對已列入安全技術措施項目，不按期實施又不采取應急措施而造成事故的主要職責者。

5.3.3對違章指揮、冒險作業，勸阻不聽而造成事故的主要職責者。

5.3.4對忽視勞動條件，削減或取消安全設備、設施而造成事故的主要職責者。

5.3.5對限期整改的事故隱患，不按期整改而造成事故的主要職責者。

5.3.6對設備長期失修，備用設備起不到備用作用，帶病運轉又不采取緊急措施而造成事故的主要職責者。

5.3.7對違章設計、制造、安裝或不按設計施工造成事故的主要職責者。

5.3.8對發生事故后，破壞現場，隱瞞不報或謊報的主要職責者。

5.3.9對發生事故后，不吸取教訓，不采取措施致使事故重復發生的主要職責者。

5.3.10在上級組織開展的單項安全活動期間，發生事故的主要職責者。

6.附則6.1其它未盡事宜，按相關法律法規處理。

6.2本制度由行政部負責解釋。