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物流實習總結篇

時間: 小龍 工作總結

艱苦的實習生活已經告一段落,我們在不斷的學習中,獲得了更多的進步,這時候最關鍵的一步就是寫實習總結了。下面是小編精心推薦的物流實習總結范文,僅供參考,歡迎閱讀!

物流實習總結篇(精選篇1)

實習是個人綜合本事的檢驗,經過將大學所學的知識運用到實處,培養(yǎng)自我的動手本事。將專業(yè)理論與實際運用相結合,在實踐中結合理論加深對其認識和總結,將專業(yè)與實際接軌,逐步認識,體會,從而更好地將所學的運用到工作中去接觸社會、認識社會、學會做事、學會與人相處、學會團結協作。

一、實習目的

1、經過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。

2、經過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業(yè)人的過程。

3、本次實習對我完成畢業(yè)設計和實習報告起到很重要的作用。

二、實習時間

實習為期兩個月。

三、實習地點

__公司位于__城區(qū)。公司地理位置十分優(yōu)越,公司創(chuàng)立于20__年,是一家集注塑成型、燙金、印刷、組裝為一體的專業(yè)壓克力容器、真空瓶的生產企業(yè)。企業(yè)經營靈活,既生產自行研發(fā)市場需要的新型產品,又加工客戶需求的指定型產品。公司擁有國際先進水平的全電腦注塑機、自動印刷機、自動燙金機,硬件設施先進齊全。同時公司擁有一支雄厚的技術力量隊伍和一套行之有效的管理制度,軟件建設相當完備。這是確保產品質量、提升企業(yè)形象、滿足客戶需求的有力保證。經過近一年的奮斗拼搏,公司已構成年生產500萬套壓克力容器的生產規(guī)模。

四、實習單位

此次實習主要是在物流部門進行,職責包括對于公司的生產的產品如塑料制品、金屬制品、鋁塑制品、橡膠制品、玻璃制品的等的運輸、儲存等環(huán)節(jié)的管理;對物流系統,物流活動進行規(guī)劃,制定原料采購,產品運輸過程中的的預算情景,管理及培訓物流人員同時對運輸過程進行監(jiān)管。處理定單,采購,庫存,補貨及揀貨等物流活動中各種信息。為規(guī)劃,制定預算、流程等供給基本信息,并對有問題的地方及時補救改善。

五、實習主要資料

我選擇了物流部門。之后見到了我的指導教師__先生,實習第一個禮拜,算是適應期。主要了解一些公司的背景、產品、發(fā)展方向等。另外,嘗試和同事多溝通,從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手,令我十分感動。

然后開始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務相關的活,主要是在一旁協助處理一下簡單的事情。也就是打基礎??蓜e小看了這些活,雖說簡單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關重要,因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最終能夠成功,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的學到知識,我很嚴格的要求自我去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真研究幾遍,所以,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。

同事通常也不催促,都把任務安排好,然后便交給我自我去處理,同時還不時供給一些幫忙。等慢慢熟悉起來,做起事情也越來越順手了。第一個禮拜的實習,我能夠簡單的總結為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考!一方面要發(fā)揚自主思考問題的本事,在碰到問題的事情,自覺努力去獨立解決,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,當解決的時候也會獲益良多。另一方面,要發(fā)揚團隊精神。

公司是一個整體,每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫忙,合力完成共同的目標,團結眾人的智慧才能夠發(fā)揮的效能。工作都是辛苦的,異常是周末前的一兩天,電話異常的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的時候能夠安心的休息。電話一多就容易亂,幸好有同事在旁邊一同應付,更多的時候他們幫我,有時候我也幫他們。大家互相幫忙也使問題容易解決得多了。

六、實習總結和體會

平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干,覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里,就完全不一樣了,每一天緊張的工作狀態(tài),完全沒有時間研究其它事情。于是不知不覺的,就發(fā)現原先我短暫的一個月的事情就快要過去了。其實如果能夠的話,真想多留幾天,雖然也許以后我不會從事這個行業(yè),這個崗位,但這次的經歷卻是實實在在的,就感覺自我每一天都在提高,每一天都能夠接觸新的事物,一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受,正應了那句話:社會是一所的大學。果然沒錯。

兩個月的時間,雖然短,但學到的東西可不少,如果快速的適應公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識,今日我學到的所有這些都必將對我將來的就業(yè)產生深刻的影響。而對我來說,真正的就業(yè)也已經不遠了。我慶幸也感激有這樣一個學習的機會,能夠在就業(yè)前很好的提高自我、鍛煉自我。

物流實習總結篇(精選篇2)

這次物流實習分為兩個階段,第一階段是模擬訓練,第二階段是參觀考察。第一星期的實習在管理系的商務實驗室進行,主要是利用第三方物流軟件,模擬物流公司的運營,以便讓我們掌握物流公司內部運營的程序和細節(jié);第二個星期是在指導老師的帶領下去宅急送快運股份有限公司分公司、鍋爐廠有限責任公司以及東北林業(yè)大學物流…

市場物流管治實習總結

這次物流實習分為兩個階段進行,第一階段是模擬訓練,第二階段是參觀考察。第一星期的實習在管理系的商務實驗室進行,主要是利用第三方物流軟件,模擬物流公司的運營,以便讓我們掌握物流公司內部運營的程序和細節(jié);第二個星期是在指導老師的帶領下去宅急送快運股份有限公司分公司、鍋爐廠有限責任公司以及東北林業(yè)大學物流實驗室進行參觀實習,實地了解物流公司的操作過程與方法,了解大型企業(yè)內部生產物流的操作。

通過兩個星期的實習我的收獲頗豐,不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西,也學習到了許多專業(yè)的、實用的物流知識,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是我就本次實習的總結。

一、實習時間

年年7月9日—年年7月20日

二、實習地點

管理系綜合實驗室、北京宅急送快運股份有限公司分公司、鍋爐廠有限責任公司、東北林業(yè)大學物流實驗室

三、實習目的

大三的這一年,我們學習了大量的專業(yè)課知識,包括物流的、營銷的、電子商務的,但是這些也就只是在理論上的學習,而沒有運用到實踐中去。這次學校安排我們進行物流管理實習的目的,就是要我們將所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強同學們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作,為以后的學習和工作打下堅實的基礎。

四、實習單位簡介

(一)管理系綜合實驗室

管理系綜合實驗室是本系各專業(yè)學生及教師進行教學實踐、科研活動的基地,現有面積520平方米,資產總值142萬元,由商務實驗室、管理信息系統實驗室、會計實驗室、管理決策分析實驗室組成。綜合實驗室主要承擔會計學、市場營銷、旅游、財務管理、國際貿易等本科專業(yè)和管理系各專科專業(yè)的各項實踐教學任務;為教師開展科研活動提供基礎條件,讓教師利用綜合實驗室對相關行業(yè)的業(yè)務流程進行研究,進行業(yè)務流程再造,提高模擬實驗的仿真程度;培養(yǎng)實踐教學師資力量,使實踐教學教師達到相應行業(yè)高層管理人員水平;建立各行業(yè)案例庫,為教學、科研、項目個案研究提供參觀、交流、實踐基地;利用綜合實驗室,積極開展政府管理人員、企業(yè)管理人員、當地院校師資培訓,并承擔工商企業(yè)高層管理人員、外校學生培訓和教學實驗任務等。

(二)宅急送快運股份有限公司

宅急送快運股份有限公司成立于年,宅急送在上海、廣州成立了子公司,年,全資分支機構增加到30余家,包括的分公司。到年,宅急送總公司成立,并且在全國范圍內按區(qū)域完成七大子公司建立。在年,公司建立了電子商務平臺,之后在北京、上海、廣州三地建立了物流基地,實現了全國信息互聯共享,京滬、京沈、京廣、滬漢物流班車開通。年,公司實行三級城市發(fā)展戰(zhàn)略,網絡發(fā)展到地級城市,并且成立了航空處,上海分公司實行了飛機包艙運輸,拉開了宅急送包機上天的序幕。年10月30日,宅急送國內快遞、綜合物流、國際業(yè)務三大事業(yè)部發(fā)展模式拉開序幕,宅急送從單一國內快遞向現代綜合物流轉型,開通全國統一客服熱線,總公司正式更名為“北京宅急送快運股份有限公司”。

(三)鍋爐廠有限責任公司

鍋爐廠有限責任公司的前身是鍋爐廠,年建廠,年10 月經企業(yè)股份制改制,是在香港發(fā)行h種股票并上市的動力設備股份有限公司的核心成員,是中國最大的電站鍋爐制造企業(yè),首批國家一級企業(yè),目前經營并批量生產600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw機組電站鍋爐,工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐,配套輔機和高中壓閥門,大型石化容器,核能設備等產品,部分產品出口朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個國家。

在新的發(fā)展時期,鍋爐廠有限責任公司開了發(fā)超臨界直流鍋爐、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓設備等新產品,拓展生產能力和市場競爭能力,并多方位與國外著名廠商和公司進行廣泛的技術交流與合作,向各用戶提供一流的產品和周到的服務,滿足國內外市場對電力設備的不同需求。

(四)東北林業(yè)大學物流實驗室

東北林業(yè)大學物流實驗室總投資近200萬元(不包括房屋建設費),包括物流工程實驗室和物流裝備實驗室。物流工程實驗室使用面積260平方米,物流裝備實驗室使用面積300平方米。實驗室的建立之初,林大組織老師到北京、上海等地考察,進行兩輪招投標,最后完成了實驗室的規(guī)劃和設計。經過一年時間,完成了物流工程實驗室的建設,相繼購進了一些物流設備,包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等,使林大物流實驗室具有了相當大的規(guī)模。

五、實習過程和內容

本次實習分兩個階段進行,第一階段是物流管理課程設計實習,第二階段是物流參觀實習。

(一)物流管理課程設計

物流管理課程設計實習是在管理系綜合實驗室之一的商務實驗室進行的,主要是根據指導老師提供的第三方物流教學模擬平臺這個軟件進行第三方物流公司的模擬運營。在正式操作運營之前,我們需要在系統中注冊一個物流公司,并且設定好模擬公司的管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心等幾個主要部門的角色,在我的模擬公司里,我選擇了自己一個人承擔了所有的角色。公司注冊完畢后,就可以進行模擬運營了,在這個模擬的公司里,管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心這四個部門是需要我們管理和協調的,管理中心主要是接受訂單和資源管理,調度中心是對貨物的分揀和調度,運輸中心要對車輛進行管理并對按調度中心的貨單調派車隊運輸,倉儲中心主要是負責貨物的進出倉管理和倉儲貨物的安全管理。我們通過在物流市場購買資源,承接定單,管理貨物進出倉,調度運輸等環(huán)節(jié)實現物流運輸,從而實現贏利的目的。

注冊并申請登記以后,就可以進入物流主頁面,操作運營公司了。我們主要要做公路、鐵路、海運、航空等方面的報價,訂單的受理,貨物的分揀和調度,運輸工具的選擇和發(fā)貨,倉庫的出入庫運單的處理,財務的上報和結算等等幾個步驟。公司運營之初,首先要做的就是去物流市場購置資源,完善公司的基礎設施,這主要是購買運輸車輛、購買和租借倉庫、招聘人員等,招聘人員包括招聘司機、倉庫保管員、搬運工。在完成公司基礎建設后,就可以進行物流報價了,報價是必不可少的一個步驟,它是公司接受定單的前提。我按照系統的提示對公路運輸,鐵路運輸,海運,空運以及倉庫租賃等幾方面進行了報價。公司的運營中還有一系列的問題需要我們處理,這包含了廣告的發(fā)布,人員的安排,倉庫的選址等。還有一些特殊情況的處理,如倉庫貨物被盜,車輛事故等等的處理。

在進行了一系列的處理后,我便開始承接定單運營公司了,在公司的戰(zhàn)略上我實施了規(guī)模經營的戰(zhàn)略,在全國各地的主要城市都分別購買和租賃了倉庫設施,并且在物流市場按照發(fā)運地和目的地尋找定單,在同一線路上承接大批量定單,然后進行統一的配送和運輸,以降低運營成本。在承接定單的時候我發(fā)現,有一些物流公司的報價相當的低,按報價計算的話根本就不夠成本,當然這類的定單我就沒有接。

一個星期的實習,我對整個公司的運營情況一直有一個很好的把握,特別是到了后階段,公司的運營呈現一片繁榮的景象,當然最主要的是我在其中學到了很多細節(jié)上的知識。

(二)物流參觀實習

7月17、19、20號這三天我們參觀了宅急送公司,哈爾濱鍋爐廠和東北林大的物流實驗室。

17 號的上午九點半,我們班與4班和w2班在學校新大門外一起乘車出發(fā),去宅急送公司的三個分部參觀學習。約莫經過一個小時的車程,我們到達了宅急送在動力區(qū)租用的一個倉庫所在地,在宅急送公司員工的的帶領下,我們參觀了他們的倉庫,宅急送的工作人員還給我們講解了倉庫貨物的存放規(guī)則,工作人員告訴我們,在倉庫里,食品和非食品一定要分區(qū)存放的。從倉庫地出來,我們來到了位于機場路上的哈爾濱分公司的所在地,在那里,我們看到了一個現代化的物流快運公司的操作流程。公司的倉儲運輸部門和客戶服務部門的兩個經理還給我們詳細介紹了他們的倉庫操作程序和定單的處理過程。在他們的引導下,我們參觀了公司的倉庫,在他們的倉庫里,按照貨物在哈爾濱的終點地分成了幾個大的區(qū)域,這樣,運輸司機就可以很方便的進行快運了??蛻舴詹拷浝磉€在計算機上為我們演示了在宅急送系統中承接定單,處理定單,并進行隨時的貨物查詢等步驟。宅急送員工的熱情讓我們很是感動。參觀的最后一站是宅急送在哈爾濱機場的特快物件分揀點,這個點主要是處理那些貴重的需要特快運輸的貨物,以便在在相應的航班發(fā)貨。參觀的最后,宅急送的負責人給我們系統的介紹了宅急送公司目前的運營狀況,我們也對宅急送為我們提供這樣一個實習的機會表示了感謝。

物流實習總結篇(精選篇3)

一、研究目的:

了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析、并依據學習的理論提出自己的意見。

二、研究動機:

經過一學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

三、公司簡介:

1、基本情況:市起重機配件有限責任公司座落于吉林省東北部的市境內,地處市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優(yōu)越。

公司建于19__年,已有50多年的機械加工歷史,19__年改組為有限責任公司,吉林省重點中型企業(yè),是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業(yè)生產廠家、

公司占地面積83000平方米、現擁有固定資產凈值2992萬元、已形成年產60萬件各種汽車后橋齒輪的生產能力、公司自行物流配送及倉儲業(yè)務并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務、擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設備。

2、(物流)主要設施:

機床,廠房擁有1、5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1M__1、2M地臺板。

運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車、同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業(yè)系統內唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè),具有10萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。

3、倉庫類型:

高平臺彩鋼板結構倉庫、擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7—8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫、擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6、5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫、擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

易燃品倉庫、擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

鋁合金結構平房庫、擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節(jié)功能。

4、倉儲系統服務:

市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送、備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品。

隔日零擔配送、對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車,發(fā)車。

貴重物品配送、提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

上架陳列、對于市內各大商場,各類超市,連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制、有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量、確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報,調整、定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時,準確,高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發(fā)貨。

加工整理。提供完善的分揀,換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理、非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理后方能入庫。

5、信息系統服務:

物流信息系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢。

倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。

銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

運輸配送管理系統設計。針對大企業(yè)配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過WMS,TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。

6、作業(yè)流程(以中國物流公司為例):

進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔。

四、研究結論及建議:

1、SWOT分析

優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業(yè)務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高。

機遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。

2、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息,倉庫狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護情況及業(yè)務合同記入其中,但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業(yè)及信息傳遞、應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

3、鐵路專用線的使用效率不高,只有少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

4、企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

5、健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

五、建議:

1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2、應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠,銷售計算機信息的聯網,以及以市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網絡。

3、應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質、應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

4、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

5、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺、應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

6、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存、若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛(wèi)生。

物流實習總結篇(精選篇4)

一、實習目的

為了以后能更好的適應工作和學習,為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

二、實習要求

了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自我所學的理論提出自我的觀點和看法。

三、實習感想

隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。透過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在那里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。

四、實習結論及推薦

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,就應思考到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種雜亂無章的感覺。就應另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業(yè)內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自我企業(yè)的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高,加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工帶給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

五、實習總結

透過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的好處。十分感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也十分感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

物流實習總結篇(精選篇5)

一、實習的目的:

經過兩年系統的物流理論知識的學習,對物流定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解,通過實習希望能夠使理論和實踐進行相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二、公司的概況

張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),主要經營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經營理念,經營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務。在將近十余年的時間里連鎖店已經覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。

三、實習環(huán)境

實習期間,我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。

四、實習過程

(1) 了解過程

起初,剛剛來到這里的時候,這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,呈現在我眼前的一切都是那么的茫

然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。實習的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。 作為初次到社會上去工作的學生來說,對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關事項,通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優(yōu)異的成績的。

(2) 摸索過程

對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。采購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,對每

家的貨品進行手工對貨,如果數據全部是正確的就可以把數據下發(fā)到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。

(3) 熟練掌握,并能負起相應的責任

在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自己對每天所學的知識進行相應的記錄總結。對制單的流程的總結如下:

這是增資料的一個界面,里面特別注意的就是吊牌價。

在制單員的工作中,需要注意的事項很多很多,每次我都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細,稍一不留神就會把進價增城賣價,這樣一來會給公司造成很大的損失。

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