無論在學習、工作或是生活中，大家都有寫作文的經歷，對作文很是熟悉吧，作文可分為小學作文、中學作文、大學作文(論文)。怎么寫作文才能避免踩雷呢?以下是小編精心整理的實訓心得體會，歡迎大家分享。

實訓心得體會篇1

7月29日，我來到陜西高速集團寶雞分公司隴縣管理所參加崗前培訓，一周的培訓，使我對高速公路收費工作有了一個全面而深刻的了解。

一方面是收費員崗位培訓。收費班長為我們講授了文明禮儀、微笑服務、收費亭內的日常收費及特情處理工作，并對亭內的軟硬件及應急報警等設施設備的操作方法及注意事項進行講解，同時在班長的帶領下，我們進行了現場操作發卡、收費工作。另一方面是票證員崗位培訓。票證室的同事為我們安排了一整天的培訓內容，分別講解了票證室各類票證的領取、發放及保存、車道備用金的發放和回收及銀行解款等工作，并為我們完整演示了一遍正常交接班的票證工作流程。

經過培訓，讓我們充分認識了收費站工作的重要性，同時要求我們必須做到從細從真，認真負責，從細節著手提升業務能力，積累經驗，不斷思考，更好的做好日常工作。

實訓心得體會篇2

本次實訓中，我在中汽研的智能業務本部網聯技術研究部擔任實習信息安全研發工程師。我從零開始學習了WEB安全和滲透測試相關知識，由于沒有其他同學報我們部門，因此我在兩名企業老師的指導下一個人完成了所有的實訓任務。在此過程中，我遇到了各種各樣的困難，最后在老師的幫助下得以解決。這樣的方式也讓我更好地鍛煉到了與老師溝通的能力，體驗了一波了2對1指導的實訓，也讓我體會到在遇到困難時，多查、多問、多實踐，方法總會比困難多。

除此之外，我還擔任中汽研的實訓負責人，需要每天加班收集和整理大家的實訓日報，以及在最后幫大家檢查和提交實訓報告，并制作最后的實訓推送。在兩個月的工作中，我充分鍛煉了自己的溝通能力、提高了工作效率。我相信通過本次實訓的磨練，在以后的工作中，無論是從事技術崗，還是行政崗，我都能具備對應的.工作能力，努力提升自己的綜合能力。

實訓心得體會篇3

在這次實訓過程中，通過學習、實踐操作，讓我們熟悉掌握采購與供應管理系統中的各個環節。仿真系統等直觀性強，動手能力強的實訓手段，加強了我對專業的感性認識，有效提高了我們分析問題和解決問題的能力，有利于我們掌握現代化采購所需的信息和資料，提高我們以后在工作上的快速適應能力。而且，經過這次實訓，讓我明白了一個完整的采購工作流程，必須要有團隊來分工合作，并在每一階段中進行必不可少的細心審核，這對我們以后的采購人員素質提出了更高的要求。

其次，通過這次實訓，我深刻認識到理論和實際操作的差別，深刻認識到要想做好一名合格的現代采供從業應從現在抓緊做起，努力學習理論知識，觀察了解社會各界采購動態，把理論和實際社會相結合，進行分析他們在采購過程中的利與弊。

我相信，真正的實踐還是源于生活中的點點滴滴的辛酸的汗水和磕磕碰碰的重重困難，只要敢于挑戰TA,我相信， 我的明天還是會很好!

實訓心得體會篇4

在-實訓的過程中呢，有很多的收獲。學會如何接待客人，如何認真工作。不能像在家里一樣，懶懶散散。

工作的時候必須要認真，如果客人有任何需要，要及時的回答，還可以跟同學一起互相幫助。不懂的話可以問阿姨，阿姨會教我們一些方式方法。阿姨跟老板娘都很溫柔，會給我們打招呼會問我們習不習慣，累不累?

那兒的景色也很美，有很多花開得很香，很漂亮。還有驚險刺激的叢林穿越，一關比一關難，又是要拼體力，還要拼你的平衡能力。還好有我們的師哥當師傅，他教我們如何系安全繩等一些基本常規。還告訴我們，有一個七歲的小男孩通過了，感覺他好厲害，好佩服那個小男孩兒。然后又帶我們去攀巖那邊教我們，如何打結，如何扣住，畢竟這個事有關顧客安全的問題，所以我們學的都很認真。昨天一天的體驗還是挺好的嗯，很開心，很激動!

實訓心得體會篇5

在兩個月前剛進入中汽研時我感到有些生疏與陌生，但在實訓期間承蒙了亮哥與黃學長的照顧與鼎力協助，幫助我解決了很多硬件上的需求問題與實訓任務的難點，我也很快適應了線上實訓的環境。在項目開發期間，由于我已在實訓任務方面已有了相關的經驗積累，在學長的幫助下，也超前完成了實訓任務“實時交通信號目標檢測系統”的開發工作。在亮哥的建議下，我又額外學習了VisualTracking等方面的知識，極大的擴寬了我的視野，讓我對未來的研究方向有了更多的選擇與理解。

通過這次在中汽研線上實訓的短短2個月，讓我結識了幾位優秀又平易近人的學長學姐，切實提升了自身的團隊溝通能力、獨立解決問題的能力。同時，也熟悉了智能網聯汽車的相關概念，對AutoPilot領域有了進一步的認知，為今后的工作打下了理論基礎，受益匪淺。

實訓心得體會篇6

兩個月的實習瞬息即過，實習報告網為大家帶來這篇實習，了自我表現，有欣慰也有不足，期望這篇大學生實習總結能夠供大家作為參考范例。

認識并融入這個團隊，一向是這兩個月對自我的要求。學習是拉近距離、融入團隊的辦法，兩個月的時間里，在領導和同事的指導下，向行業學習知識，向前輩請教經驗，向同事傳授工作技巧，正是在這個過程中，認識到自我的弱處和不足，也深刻體會到了團隊的力量和魅力。

來__見習期間，心境有時還顯浮躁，做事偶爾還有粗心;這兩點是在日后須牢記心中，并不斷努力改善的地方。相信，透過踏踏實實做事，謙虛低調做人，并在領導和同事的幫忙下，自我會在中糧得到很好的成長，也會為大中糧的發展貢獻自我的力量!和不足，也深刻體會到了團隊的力量和魅力。

在學習中做事。任何細節都有它的專業規律，任何人都有其獨特比較優勢;養成個性謙虛才能不斷提高，踏實肯干才能表現專業。在中糧見習的期間內，努力做好任何一件事情，用心記錄每一個積累。在人力資源部期間，與同事一齊完成集團軍轉干招聘、特貼申報、京外調干、檔案數據完善等工作;在小麥加工事業部期間，負責文件取放，并與同事一齊編寫單元20__年度戰略規劃。透過踏踏實實的做事，讓自我有了提高的機會，也讓自我感受到自我的價值所在。

實訓心得體會篇7

剛開始的時候我們對機床的熟悉度不夠，導致我們加工起來不僅很慢，而且經常出錯，應為機加工零件對零件的精度要求很高的，一不小心就出廢品，就得又重新做，加工的時間長了慢慢的對機床也有些熟悉了，加工起來速度就明顯的快了，而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。

后面三天老師給我們的任務是加工一個更難的零件，而且精度要求也更高，因為前面的基礎，我們加工的速度快了不少，但應為精度要而且精度要求也更高，因為前面的基礎，我們加工的速度求較高，所以還是經常出廢品。通過努力，在我們細心的加工下還是完成了任務，成功做出了零件。

實訓心得體會篇8

這是進入大學以來的第二次實訓。這次實訓的主要內容是APP開發，所選擇的平臺是android平臺。老師在第一堂課的時候也就說過我們現在離一個開發人員所要求的水準相差十萬八千里，所以通過這一周的實訓，我只是了解到了開發APP的一個基本框架。首先要配置java環境變量，人后再進行一些界面上的操作。用Eclipse當作集成開發環境來使用，我感覺在操作過程中，編寫代碼才是重點，老師在課堂上向我們進行演示，但是抄寫代碼過后還是出現了很多的錯誤，但是Eclipse平臺上檢查錯誤變得更加便當，更加智能化的檢索并更正錯誤。

由于這次實訓的時間很短，當我剛剛開始對android有點入門的時候，實訓卻就要結束了，這次實訓學到了很多，但是難一點卻還有些不知道。這次實訓比上次要累很多，但是我相信，付出就一定會有回報。

實訓心得體會篇9

這個學期的PLC停課實訓已經結束了，做了兩個項目，有我們一組完成的，程序的編寫是我主要的項目，雖然第一個項目我沒有編，發現自己應該去學下步進指令的編寫法了，先畫個流程圖，然后在一步步下來，程行不容易出錯。當然，在實訓期間我看到有很多同學都出錯，特別是星三角連接，基本沒有一組接上互鎖，導致電路不必要短接，從而我回想起有很很多電路也要接上互鎖，如：正反轉，雙速電機起動等等。

因為這些電路在工作上也很有用，一些一企都有這種設備，自己不多學點，以后出去能干什么?總體而言，兩個實訓項目還算簡單，對我來說，只是讓我更深步的可以與其他同學配合，而且配合的也不錯，第二個項目我們兩個小時就做的差不多了，感覺感覺自己以后工作也是，希望自己能更加努力的學習這方面的知識，與老師和同學的交流，相信將來有不小的成績。